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| 美國海軍研究局關(guān)注艦用復(fù)合結(jié)構(gòu)材料應(yīng)用 |
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| 2004-8-18 中國玻璃鋼綜合信息網(wǎng) |
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當(dāng)美海軍計(jì)劃在其DD(X)新一代戰(zhàn)斗艦艇和"圣·安東尼奧"(LPD-17)級兩棲戰(zhàn)艦上采用復(fù)合材料時(shí)，美海軍研究局(ONR)官員對復(fù)合材料的應(yīng)用開始關(guān)注。據(jù)ONR海軍研究助理主任約翰·坎普上校在2004年海軍-工業(yè)界研發(fā)合作會(huì)議上透露，圍繞復(fù)合材料應(yīng)用的主要問題之一是研究其使用年限和評估其非破壞性工藝性能。ONR化學(xué)部主任詹姆斯·默迪稱，對于像光纖增強(qiáng)塑料一類的材料，特別要注意控制其潛在的易燃性問題。
諾斯羅普·格魯曼公司是DD(X)和LPD-17的主承包商。在DD(X)艙面船室結(jié)構(gòu)中使用復(fù)合材料能夠使該級艦艇具有現(xiàn)役DDG-51級驅(qū)逐艦不具備的設(shè)計(jì)特性和隱身特征。該公司官員于今年早些時(shí)候說，LPD-17兩棲戰(zhàn)艦的桅桿是由復(fù)合材料制成的。諾·格公司還曾與瑞典考庫姆AB集團(tuán)合作在海岸警衛(wèi)隊(duì)"深海"現(xiàn)代化改進(jìn)項(xiàng)目中，在海岸巡邏艦艇上使用復(fù)合材料。
據(jù)ONR科技發(fā)展部的技術(shù)主管史蒂芬·魯伯透露，復(fù)合材料應(yīng)用于艦艇上要比應(yīng)用于轟炸機(jī)和客機(jī)上更困難。諾·格公司已將復(fù)合材料使用于B-2轟炸機(jī)上。為了研究復(fù)合材料的退化性能，可以采用傳感器研究復(fù)合材料的狀態(tài)變化。目前，諾·格公司正在利用超聲測試和熱成像方法對復(fù)合材料進(jìn)行試驗(yàn)研究。該公司正在解決火災(zāi)問題，包括使用著火延緩樹脂材料來抑制燃燒。
目前，ONR的重要研究工作是測量艦用復(fù)合材料的退化特性。相比鋼結(jié)構(gòu)而言，在抗腐蝕和海水中的變形效應(yīng)方面，艦用復(fù)合結(jié)構(gòu)很顯然具有更大的回彈特性和較低的退化速度。
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