周一國際原油期貨受到供應的擔憂而上漲，法國碼頭工人罷工持續(xù)也支撐了市場。然而分析師認為由于美國煉油能力受到限制，原油庫存可能上升，原油期貨尾盤脫離高點而收低。周一收盤時紐約輕油11月期貨每桶61.80美元，下跌0.04美元；布倫特原油11月期貨58.78美元，下跌0.43美元；紐約取暖油11月期貨每加侖197.18美分，上漲1.17美分；汽油11月期貨每加侖180.06美分，下跌2.86美分；倫敦10月柴油期貨每噸593.75美元收盤，下跌1.25美元。
周一為哥倫布日，美國公眾假日，因而市場交易清淡。美國礦業(yè)管理服務局也沒有按照常規(guī)公布墨西哥灣油氣生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
據(jù)路易斯安那州天然氣資源部周一發(fā)布的報告顯示，該州原油生產(chǎn)恢復到每日43592桶，占正常產(chǎn)量的21.5%。周一該州還有42.6%的油井仍然關閉。
道瓊斯在一項調(diào)查中顯示，上周美國原油庫存上升87萬桶，盡管美國墨西哥灣原油生產(chǎn)中斷77%，但是煉油廠生產(chǎn)也同時中斷，因而提升了原油庫存。
盡管法國工會和管理部門在周日已經(jīng)初步達成結束為期13天的罷工協(xié)議，但是周一因為馬賽港工人拒絕了管理當局就薪資和工作環(huán)境的條件，F(xiàn)os-Lavera碼頭工人仍在罷工,油輪和集裝箱船繼續(xù)滯留港口無法裝卸。
交易商在等待周二國際能源署將公布的《石油市場月度報告》，以便了解該機構對颶風卡特里娜和麗塔影響后庫存變化的評論。
有分析師認為，油價走低是投機商買盤的機會，因為市場仍然擔憂冬季取暖油供應不足的問題。颶風季節(jié)尚未結束而美國海灣油氣生產(chǎn)仍然關閉，煉油廠開工率也很低。一位倫敦的經(jīng)紀商說，如果冬天嚴寒，取暖油會明顯出現(xiàn)短缺。
悉尼的澳洲聯(lián)邦銀行分析師David Thurtell說，法國罷工就要結束，但是大西洋颶風季節(jié)還未結束，美國大量的生產(chǎn)能力仍然關閉。美國煉油能力恢復緩慢，目前仍然有10家煉油廠因為颶風的破壞不能恢復正常，約占全美國生產(chǎn)能力的14%。
據(jù)分析師說，美國政府在10月份和11月份不會釋放石油戰(zhàn)略儲備中的取暖油，因為在冬季末市場對取暖油的需求將增加，到時候供應將緊缺，而美國政府在東北部地區(qū)持有的取暖油庫存僅僅夠10天的使用量，一旦釋放出去難以再次補充。
紐約商品交易所有經(jīng)紀人說，市場清淡，即期期貨可能會走弱到每桶60美元。盡管市場“看起來技術性走弱”，但是對現(xiàn)貨供應的擔憂可能將汽油和取暖油價位保持在當前水平。然而芝加哥的阿拉隆貿(mào)易公司分析師弗萊恩說，因為美國石油庫存數(shù)據(jù)不能全面反映未來的情況，假定油價上漲會削弱需求為時過早。
伊拉克能源委員會主席說，由于該國南部油田提高了產(chǎn)量，北方加強了安全，明年1月份該國石油出口量將從當前的每天150萬桶上升到180萬桶。
北海布倫特原油在冬季到來之前將增加產(chǎn)量。11月份北海布倫特混合油裝船計劃為14船共計703萬桶，比10月份裝船計劃增加123萬桶。
