日本政府和塑料包裝生產(chǎn)商在推廣一項將廢舊食品塑料包材料用作燃料的計劃,該計劃引來了環(huán)保組織的不滿。
據(jù)日本共同社報道,日本經(jīng)濟(jì)省、貿(mào)易工業(yè)省以及環(huán)境省計劃在十一月底聯(lián)合出臺塑料包裝材料循環(huán)利用的法案。
日本目前已經(jīng)飽受食品塑料包裝材料垃圾之苦。預(yù)計到2010年,這類塑料垃圾將超過100萬噸。據(jù)估計,日本在2010年用于循環(huán)塑料垃圾的支出約為861億日元,約為2004年的2.5倍。
飲料廠商抱怨,處理飲料包裝對他們是個很大的負(fù)擔(dān)。同時,零售商認(rèn)為要他們參與承擔(dān)塑料廢品回收所需費用不合理。一個中型的零售企業(yè)曾經(jīng)起訴要求退還其6億日元的塑料回收費用;厥账芰鲜称钒b盒和包裝袋的費用更高,約為每噸9萬日元,大約為回收塑料飲料瓶的10倍。主要原因是食品的包裝盒和包裝袋比較臟,需要花時間和金錢來分類處理。
基于以上的費用原因,日本決定采用更為廣泛使用的被稱為RPF的方法,即把廢紙、廢塑料混合一起,粉碎成型后作為固體燃料。RPF方法已經(jīng)開始在一些造紙和發(fā)電領(lǐng)域應(yīng)用,其每噸的成本約2萬到3萬日元,如將普通垃圾也用作燃料,成本可大大降低。
目前,日本將約20%的廢舊塑料包裝材料在垃圾場填埋。塑料包裝材料回收組織認(rèn)為,將塑料垃圾用作燃料可以節(jié)約石油和能源,還能延長垃圾填埋場的壽命。
但是一個民間團(tuán)體——“反對修改循環(huán)使用法聯(lián)盟”認(rèn)為,目前所做的應(yīng)該是減少垃圾的產(chǎn)生。如果很容易就將這些垃圾用作燃料,就會導(dǎo)致更多的塑料垃圾產(chǎn)生。