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奧迪新型聚氨酯材料被應(yīng)用于車體后檔 2007-10-11       中國聚合物網(wǎng)         —輕質(zhì)，抗震擊的車體后檔是尖端高檔汽車的發(fā)展趨勢。最近，奧迪公司將聚氨酯材料應(yīng)用于車體后檔，進一步滿足了汽車制造商和消費客戶對汽車高性能車體的要求。 　　奧迪R8是上市以后，一直被視為高檔、尖端和時尚的汽車系列。這一豪華型汽車的標(biāo)志性設(shè)計是尾部較大的氣孔。將輕質(zhì)材料應(yīng)用于汽車后檔可以很好解決該型號汽車的表面性能問題。聚氨酯材料具有很好的抗撞擊性能。拜耳材料科技聚氨酯業(yè)務(wù)專家Dieter Gaumitz 稱：“為進一步滿足客戶的多元需求，我們將于我們的合作伙伴奧迪公司等一起研發(fā)Bayflex® 180聚氨酯材料體系。”現(xiàn)在大部分的整體緩沖器模型是由德國Kunststoff公司提供。該公司是汽車工業(yè)汽車車體內(nèi)外塑料部件的主要供應(yīng)商。 （責(zé)任編輯：藍劍） 【查看評論】【大 中 小】【打印】【關(guān)閉】 注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點 或證實其內(nèi)容的真實性。     發(fā)表 對“ 奧迪新型聚氨酯材料被應(yīng)用于車體后檔 ”的評論. 標(biāo) * 號的為必填項目 姓名： * 電子信箱： 請您注意： · 尊重網(wǎng)上道德，遵守中華人民共 和國的各項有關(guān)法律法規(guī) · 承擔(dān)一切因您的行為而直接或間 接導(dǎo)致的民事或刑事法律責(zé)任 · 本網(wǎng)任何評論,管理人員都有權(quán)保 留或刪除其中的任意內(nèi)容 · 您在本網(wǎng)發(fā)表的任何評論，本網(wǎng) 有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用 · 參與本評論即表明您已經(jīng)閱讀并 接受上述條款 評論內(nèi)容： *

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