5月26日，第十建設(shè)公司寧波工程有限公司青島煉化工程大件吊裝運(yùn)輸項(xiàng)目部，順利將青島煉化410萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置循環(huán)氫脫硫塔吊裝就位，拉開(kāi)了青島煉化工程大型設(shè)備吊裝的序幕。
青島煉化公司、第十建設(shè)公司和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，青島大煉油工程籌備組副組長(zhǎng)喬憲一，集團(tuán)公司工程建設(shè)管理部駐現(xiàn)場(chǎng)總代表陸惠章，青島大煉油工程籌備組成員宋立群，第十建設(shè)公司副經(jīng)理、總工程師吳忠憲、副經(jīng)理王存庭、第十建設(shè)公司重機(jī)公司經(jīng)理馬增濤，以及青島煉化公司以及各有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)，出席了首吊儀式，并對(duì)吊裝進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
循環(huán)氫脫硫塔直徑2.4米，高17.2米，設(shè)備重量104噸，總吊裝重量116噸。為了確保吊裝萬(wàn)無(wú)一失，項(xiàng)目經(jīng)理趙錦鋼帶領(lǐng)項(xiàng)目部全體人員做了大量深入細(xì)致的準(zhǔn)備工作，精心編制了“采用272噸履帶式起重機(jī)主吊，150噸輪胎式起重機(jī)溜尾”吊裝方案，并利用電腦模擬吊裝演示，對(duì)吊裝方案反復(fù)討論和優(yōu)化，對(duì)地基處理、場(chǎng)地預(yù)留進(jìn)行了多次考察和論證，對(duì)兩臺(tái)作業(yè)吊車(chē)、吊索具、吊耳等項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了仔細(xì)的檢查確認(rèn)。他們還針對(duì)此次吊裝特點(diǎn)，制作了詳細(xì)的安全交底，使每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的職工都能夠清楚自己所承擔(dān)的責(zé)任和任務(wù)。
首次吊裝于上午9點(diǎn)17分開(kāi)始，循環(huán)氫脫硫塔在鞭炮聲中，被緩緩吊起，平穩(wěn)向基礎(chǔ)移動(dòng)，9點(diǎn)57分安全就位，歷時(shí)40分鐘。
據(jù)了解，青島大煉油工程共有80噸以上的大型設(shè)備97臺(tái)，計(jì)172件，吊裝總重量19952噸。其中，最重的設(shè)備是再生器重達(dá)1090噸，單件吊裝最重的設(shè)備是加氫處理反應(yīng)器重達(dá)720噸，最高的設(shè)備是連續(xù)重整反應(yīng)器達(dá)77米。根據(jù)相關(guān)的合同要求，項(xiàng)目部將于2007年11月30日前全部將這些設(shè)備吊裝就位。第十建設(shè)公司寧波工程有限公司青島煉化工程大件吊裝運(yùn)輸項(xiàng)目部將承擔(dān)這些設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)后的卸車(chē)、移位、地基處理和吊裝就位以及地基處理，以及為運(yùn)輸單位提供擺放位置和吊車(chē)方位等施工任務(wù)。
項(xiàng)目部經(jīng)理趙錦剛表示，項(xiàng)目部將在確保大型設(shè)備“一體化”吊裝計(jì)劃的前提下，根據(jù)工程需要，發(fā)揮“一體化”管理優(yōu)勢(shì)，盡最大可能利用現(xiàn)場(chǎng)已有的機(jī)械設(shè)備，為周邊設(shè)備吊裝施工提供服務(wù)，為青島大煉油工程總體進(jìn)度發(fā)揮更大作用。
