寧波三菱化工公司(NMC)的人士日前說(shuō)，公司擬建的第二套精對(duì)苯二甲酸(PTA)裝置要到第一套裝置"運(yùn)行良好"后才會(huì)投運(yùn)。
三菱(Mitsubishi)化工公司是NMC的大股東，這家公司的人士說(shuō)，這一項(xiàng)目已經(jīng)證實(shí)了，項(xiàng)目是三菱化工公司及其伙伴的計(jì)劃的組成部分。
這位人士還說(shuō)："但當(dāng)我們實(shí)際建裝置時(shí)，能開(kāi)車(chē)時(shí)和談具體問(wèn)題的時(shí)候，我們就能說(shuō)，寧波的第一套運(yùn)行得很好。"
像大多數(shù)其它PTA生產(chǎn)商一樣，由于亞洲市場(chǎng)上生產(chǎn)能力過(guò)剩，NMC也面臨著利潤(rùn)被擠掉的問(wèn)題。舉例說(shuō)，最近的PTA現(xiàn)貨價(jià)只有905美元/噸左右(中國(guó)成本加運(yùn)費(fèi)價(jià))，而主要原料對(duì)二甲苯(PX)8月份的合同價(jià)為1145美元/噸左右(亞洲成本加運(yùn)費(fèi)價(jià))。
雖然，這位人士沒(méi)有具體說(shuō)評(píng)估華東大榭島第一套裝置是否運(yùn)行得好用的是什么尺度，但其它公司的人士說(shuō)，利潤(rùn)和裝置的平穩(wěn)運(yùn)行將是重要標(biāo)準(zhǔn)。
其它公司中的一個(gè)人士說(shuō)："現(xiàn)在PTA生意很難做，所以很自然，如果我們想上第二套裝置，就有許多說(shuō)服工作要做。"還說(shuō)，談開(kāi)車(chē)日期是不現(xiàn)實(shí)的。
NMC目前在大榭島經(jīng)營(yíng)著一套60萬(wàn)噸/年P(guān)TA裝置，公司今年早些時(shí)候透露了該地建第二套裝置的計(jì)劃，這套裝置的銘牌能力有100萬(wàn)噸/年，最早可在2009年開(kāi)車(chē)。
對(duì)PTA生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，PTA和PX的價(jià)差比較相稱(chēng)只有當(dāng)2009年年底才會(huì)看到，那時(shí)較多的PX能力會(huì)投運(yùn)，但擬建的第二套裝置那年可能不會(huì)開(kāi)車(chē)。
NMC是寧波PTA投資公司和中信(Citic)集團(tuán)之間的合資公司，股份分別占90%和10%。在寧波PTA投資公司中，三菱化工公司占61%股份，伊藤忠(Itochu)占35%，三菱占4%。
