據(jù)美國橡膠制造協(xié)會（RubberManufacturersAssociation）預(yù)測，由于經(jīng)濟的不斷惡化，今年美國輪胎的銷售量可能下降4%至2.98億條。
橡膠制造協(xié)會輪胎市場分析委員會（TireMarketAnalysisCommittee）宣布，最近修正的預(yù)測比先前三月份的估計少1300萬條。2007年原配及替換胎市場總的銷量為3.101億條。
橡膠制造協(xié)會說，2009年輪胎市場的下降趨勢不變，而不是以前所預(yù)測的載重胎原配市場的大幅度恢復(fù)及輕卡胎原配市場的小幅度上升。
根據(jù)最新報告，由于經(jīng)濟復(fù)蘇放緩及油價高企影響客戶駕車習(xí)慣，乘用胎零售市場今年將下降1%達(dá)到2.02億條。2009年由于美國經(jīng)濟持續(xù)處于困境，美國輪胎的需求可能不旺。
去年12月RMA預(yù)測今年乘用胎銷量將上升2.5%，但到三月下調(diào)為1.5%增長。
RMA介紹說，2008年輕卡胎零售市場銷量將下降7%達(dá)到3200萬條，而明年將繼續(xù)下降5%。在經(jīng)濟下降時期，輕卡車主通常選擇少開車。
該協(xié)會三月份所做預(yù)測是，較之2007年零售市場輕卡胎銷量將下降1.5%。經(jīng)修正的預(yù)測數(shù)據(jù)表明，這部分下降更大。
經(jīng)濟衰退意味著運輸貨物減少，因此在替換胎市場，中型/寬基/重型高速商用載重胎銷量可能下滑3.5%減至1600萬條。
RMA預(yù)測，卡車胎原配市場銷量下降11%至4100萬條，創(chuàng)11年來新低。由于經(jīng)濟恢復(fù)不及時以及大量進(jìn)口輕型汽車，卡車胎原配市場2009年將繼續(xù)下降3%。
預(yù)計輕卡胎原配市場的銷量將下降35%至2800萬條，主要原因是高油價影響用戶需求，越來越多的客戶改用P公制乘用車胎，以及進(jìn)口汽車商搶占市場份額。
2009年由于對輕卡車依存度較高的商業(yè)板塊的復(fù)蘇，估計輕卡胎銷量將適度增加20萬條。
由于經(jīng)濟下滑比預(yù)計嚴(yán)重，載重胎原配市場將下降12%至410萬條。而2009年這一板塊有望反彈24%。
貿(mào)易協(xié)會說出市場復(fù)蘇的兩大理由：一是經(jīng)濟活動增多；二是2010年環(huán)境保護(hù)規(guī)則的變化可能推動2009年載重胎銷售從而增加載重胎銷量。
