備受番禺市民和廣州市人大關(guān)注的“華南輪胎廠搬遷”事宜又有新進(jìn)展，根據(jù)2008年廣州市華南橡膠輪胎有限公司與中國(guó)化學(xué)工業(yè)桂林工程公司共同制定的《搬遷擴(kuò)建“百億工程”可行性研究報(bào)告》，華南輪胎廠將從2010年開(kāi)始，通過(guò)5~8年的發(fā)展，完成番禺廠區(qū)搬遷和從化豐力公司建設(shè)。
位于番禺的華南輪胎廠，建廠時(shí)屬于工業(yè)區(qū)，周邊是荒蕪的山頭。20年后的今天，那里已發(fā)生了翻天覆地的變化，成了高密度的居住區(qū)。該廠有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：雖然環(huán)保部門的監(jiān)測(cè)顯示，工廠廢氣的二氧化硫密度還不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的一半，該廠全年的廢氣總量是156噸，低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)176噸/年。無(wú)論是濃度，還是總量，都低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但周邊居民還是難以接受。在這種情況下，華南輪胎廠主動(dòng)制定搬遷時(shí)間表，為市民的居住環(huán)境讓路。
據(jù)從華南輪胎廠提供的搬遷時(shí)間表上看，該廠2010年將在從化完成全鋼子午線輪胎70萬(wàn)條/年項(xiàng)目建設(shè)；在新的全鋼子午線輪胎廠房?jī)?nèi)，開(kāi)始實(shí)施番禺廠區(qū)130萬(wàn)大輪胎產(chǎn)能搬遷；最后在2014年至2016年，該廠將完成番禺廠區(qū)剩余260萬(wàn)半鋼輪胎產(chǎn)能搬遷。工廠負(fù)責(zé)人表示，搬遷時(shí)間表出來(lái)后，將在董事會(huì)上進(jìn)行表決，然后上報(bào)廣州市國(guó)資委下屬企業(yè)廣州國(guó)際集團(tuán)有限公司，批復(fù)后就將落實(shí)。
據(jù)了解，此前搬遷費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)責(zé)是各界議論的焦點(diǎn)。工廠負(fù)責(zé)人昨日表示，華南輪胎廠并非廣州市“退二進(jìn)三”的搬遷企業(yè)，在充分考慮周邊居民的意見(jiàn)下，此次搬遷費(fèi)用由企業(yè)自籌。
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