輕舟已過萬重山，是描寫三峽兩岸風(fēng)光的千古佳句，而近日三峽再度被化工行業(yè)人士所關(guān)注，卻是由一項受到廣泛熱議的化工項目——巴斯夫重慶MDI項目落戶三峽庫區(qū)所引起。
MDI是生產(chǎn)聚氨酯最重要的原料，廣泛應(yīng)用于國防、航天、化工、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域，盡管其毒性較低且易于儲存管理，但任何一種化工產(chǎn)品生產(chǎn)過程中所用原料及產(chǎn)生的廢水廢渣，都不能完全避免對環(huán)境的污染，而三峽庫區(qū)水源安全影響重大，關(guān)系到長江下游六省一市數(shù)千萬人口的飲水安全，這也正是這個全球最大的MDI項目引起巨大爭議的原因。具體到MDI的生產(chǎn)，不得不提到重要的原料之一——硝基苯。人們還沒有忘記，2005年松花江污染事件的元兇正是硝基苯，這種毒性極強(qiáng)的易爆物質(zhì)。盡管巴斯夫承諾對整個生產(chǎn)流程嚴(yán)格控制，確保重慶MDI項目的安全，但環(huán)保部此前公布的環(huán)評報告仍未打消大眾對這一項目巨大環(huán)境隱患的憂慮。
金融危機(jī)爆發(fā)以來，巴斯夫已在全球關(guān)閉80多家工廠以節(jié)省開支，在此當(dāng)口仍不惜斥資80億投資重慶MDI基地，似乎讓人嗅到了其中的微妙。這其中最重要的原因無非兩點(diǎn)，其一，MDI產(chǎn)品市場前景廣闊、回報豐厚，使巴斯夫即使在資金緊張的情況下也不愿放棄這塊肥肉，甚至寄希望于這個產(chǎn)品在未來幾年帶領(lǐng)企業(yè)率先沖出危機(jī)的泥潭；其二，近年來歐美國家對化工行業(yè)的環(huán)保限制日益嚴(yán)格，加之亞洲地區(qū)人力成本相對較低，發(fā)達(dá)國家化工企業(yè)樂于將一些化工項目向亞洲地區(qū)轉(zhuǎn)移。
目前，巴斯夫重慶MDI項目已獲環(huán)評通過，環(huán)保部已“原則同意”該項目建設(shè)。理由是德國巴斯夫?qū)Ｓ屑夹g(shù)先進(jìn)，能夠保證三峽庫區(qū)水環(huán)境安全。 然而只有不到10個工作日征求意見時間的環(huán)評公示卻遭到了包括國際環(huán)保組織綠色和平等的質(zhì)疑，認(rèn)為其并未充分預(yù)估項目產(chǎn)生的潛在環(huán)境威脅。
按照長江流域長壽化工園區(qū)的說法，“該項目投產(chǎn)后，將形成年銷售產(chǎn)值500億元人民幣的天然氣化工集群，利稅超過100億元，可直接或間接帶動庫區(qū)25萬人就業(yè)�！本薮蟮睦嬲T惑，恐怕才是項目得以輕易通過環(huán)保評估的重要原因。先污染，再治理的老路所要付出的巨大代價，在中國已經(jīng)被無數(shù)次地證明。有關(guān)部門對公眾的質(zhì)疑不應(yīng)采取回避的態(tài)度，信息最大程度的透明化，才能讓老百姓安心。決策部門面對這樣一個重大的項目決策，更應(yīng)慎之又慎。畢竟，除了利益的考量，這個決策更關(guān)系到我們交到子孫后代手里的，是怎樣的一條母親河。
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