路透新加坡10月15日電---亞洲燃料油裂解價(jià)差繼連續(xù)兩天下跌後周三反彈,船用燃料油升水較上周的下滑態(tài)勢(shì)持穩(wěn).
船用燃料油市場(chǎng)需求走軟,因船貨交投減弱,另外部分原因也在于由于信貸收緊,一些謹(jǐn)慎的買方離場(chǎng).
部分燃料油投資者稱,船用燃料油升水已從上周五每噸升水7美元降至周二的升水15美元左右,但周三仍持于這一水平.
燃料油船貨市場(chǎng),交易商稱未來(lái)數(shù)月預(yù)計(jì)供應(yīng)增加,可能會(huì)對(duì)升水構(gòu)成壓力.
一位賣主稱:"目前市場(chǎng)較平衡,但市場(chǎng)將涌入更多的船貨,所以我們將面臨些許壓力."
維多標(biāo)售船期為11月10-14日的380CST燃料油,報(bào)價(jià)較新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)每噸升水8.00美元.
維多競(jìng)購(gòu)船期為10月30日-11月3日的180CST燃料油,報(bào)價(jià)為每噸升水1.00美元.
11月燃料油較迪拜原油裂解價(jià)差上漲0.65美元,至每桶負(fù)7.72美元.
?松梨跇(biāo)售其第一批船期為11月的650CST船貨,印度BPCL標(biāo)售船期為11月初的380CST船貨.印度石油公司向維多售出30,000噸船期為11月初的380CST燃料油,價(jià)格未公布.
注:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處,轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。