周四,受隔夜原油期貨價格持續(xù)下挫拖累,上海燃料油期貨市場一片慘綠,滬油多數(shù)合約觸及跌停。其中,主力合約FU0902早盤以2370元小幅低開,隨即在空頭打壓下繼續(xù)震蕩下行,最終觸及跌停板,期間雖一度打開,但終以停板價2279元報收,較前一交易日結(jié)算價大幅下跌120元/噸。今日成交量較周三有所萎縮,日大幅增倉17282手。
基本面上,美國股市周三收盤大幅下挫,道瓊斯工業(yè)股票平均價格指數(shù)逾五年半來首次收于8000點(diǎn)下方,且美國能源部(EIA)最新公布的周度報告顯示,截至11月14日當(dāng)周,美國原油庫存增加160萬桶,汽油庫存增加50萬桶,均大大超過市場之前的預(yù)期。上述諸多不利因素共同打壓國際油價繼續(xù)走弱,隔夜紐約商業(yè)交易所(NYMEX)1月份交付的輕質(zhì)原油期貨價格連續(xù)第四個交易日走低,收盤跌0.66美元至54.10美元/桶,跌幅為1.21%。面對油價江河日下的境遇,伊拉克石油部長沙赫雷斯塔尼(Hussein al-Shahristani)日前表示,支持OPEC進(jìn)一步減產(chǎn),并稱可接受的價格應(yīng)不低于80美元/桶。此外,OPEC輪值主席、阿爾及利亞能源和礦業(yè)部長哈利勒19日表示,OPEC11月29日在埃及首都開羅舉行特別會議期間做出新一輪減產(chǎn)原油決定的可能性不大。哈利勒表示,開羅會議主要是為了進(jìn)行內(nèi)部磋商,OPEC需要了解成員國是否切實(shí)實(shí)施了10月24日做出的每天減產(chǎn)原油150萬桶的決定,而于12月17日在阿爾及利亞西部城市奧蘭舉行的部長級會議才能做出重大決定。國內(nèi)方面,發(fā)改委能源研究所所長韓文科透露,中國政府征收燃油稅的具體方案早已上報,將很快開始征收燃油稅,F(xiàn)貨方面,國內(nèi)燃料油現(xiàn)貨價格繼續(xù)維持穩(wěn)定,但銷售疲軟的狀況依然未有改觀。
今日滬油0902合約繼續(xù)大幅增倉,多空兩大陣營鹿死誰手尚屬未知,雙方力量的博弈會讓滬油近期處于大幅震蕩中,建議投資者多看少動,可輕倉嘗試短線逢高沽空操作。
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