2009-10-15 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：茂名石化 乙烯 聚丙烯
隨著汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步，輕量化成為汽車(chē)重要的發(fā)展方向。由于塑料可減輕汽車(chē)零部件重量，隨著塑料加工技術(shù)不斷進(jìn)步，一些發(fā)達(dá)國(guó)家已將車(chē)用塑料比例作為衡量汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造水平高低的重要標(biāo)志之一。全球化工企業(yè)、塑料生產(chǎn)企業(yè)越來(lái)越重視車(chē)用塑料的開(kāi)發(fā)。當(dāng)前，車(chē)用塑料正由汽車(chē)內(nèi)部裝飾擴(kuò)展到汽車(chē)外部結(jié)構(gòu)，汽車(chē)塑料專(zhuān)用料市場(chǎng)前景廣闊。
茂名石化今年以來(lái)緊盯國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，圍繞新產(chǎn)品專(zhuān)用料進(jìn)行研發(fā)，為大用戶(hù)量身定做專(zhuān)用料新產(chǎn)品。廣州本田、廣州豐田、武漢東風(fēng)日產(chǎn)等著名汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都大量采用茂名石化專(zhuān)用料。茂名石化化工分部經(jīng)理林國(guó)認(rèn)為，汽車(chē)工業(yè)是石化產(chǎn)品的重要用戶(hù)，汽車(chē)興則石化旺。目前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入騰飛發(fā)展階段，企業(yè)牢牢把握這一機(jī)遇，挺進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)必然從中受益。
汽車(chē)油箱料受青睞
我國(guó)目前的汽車(chē)專(zhuān)用料絕大部分依靠進(jìn)口，茂名石化在汽車(chē)塑料的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)上，走在國(guó)內(nèi)企業(yè)前列。經(jīng)過(guò)近幾年的探索積累，該公司已成功開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了汽車(chē)保險(xiǎn)杠專(zhuān)用料HHP8、汽車(chē)油箱專(zhuān)用料C579/580、共聚聚丙烯SP179及HHP4、大中空料C570及HXM50100等多種性能優(yōu)良的產(chǎn)品，市場(chǎng)前景廣闊。
茂名石化不斷摸索市場(chǎng)需求，采取“炒小鍋菜”的方法，受到汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家青睞。
前幾年，茂名石化與日本本田汽車(chē)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了聚丙烯汽車(chē)保險(xiǎn)杠專(zhuān)用料HHP4，一直被廣州本田汽車(chē)采用。今年4月下旬，茂名石化成功開(kāi)發(fā)了汽車(chē)油箱料C579，產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。汽車(chē)油箱料C579廣泛應(yīng)用于汽車(chē)多層燃油箱和單層燃油箱的生產(chǎn)，具有重量輕、安全性高、防腐性強(qiáng)、抗沖擊性能優(yōu)良、使用壽命長(zhǎng)、成型簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，屬市場(chǎng)高端產(chǎn)品。隨著汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，該產(chǎn)品市場(chǎng)前景可期。
為盡快把新產(chǎn)品推向市場(chǎng)，茂名石化積極與國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)制造商和汽車(chē)燃油箱制造商聯(lián)系，尋求合作試用。在上海泖峰進(jìn)行應(yīng)用試驗(yàn)中，物料上機(jī)試驗(yàn)情況良好，工藝無(wú)須調(diào)整，與Basell4261的工藝參數(shù)一致，符合生產(chǎn)要求。制品經(jīng)過(guò)常溫跌落試驗(yàn)、耐高溫試驗(yàn)、內(nèi)壓力穩(wěn)定試驗(yàn)、水下泄漏檢測(cè)試驗(yàn)、高溫滑塊沖擊試驗(yàn)，檢測(cè)結(jié)果均合格。另外在蘇馳（上海）公司進(jìn)行IBC試用，結(jié)果符合該公司技術(shù)要求。
茂名石化深入珠三角市場(chǎng)，緊密聯(lián)系全國(guó)代表性用戶(hù)，細(xì)心跟蹤每種新產(chǎn)品的試用情況，不斷拓展新產(chǎn)品應(yīng)用渠道。為抓緊汽車(chē)燃油箱專(zhuān)用料C579的市場(chǎng)推廣應(yīng)用，茂名石化一方面積極與國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)制造商和汽車(chē)燃油箱制造商聯(lián)系，進(jìn)行初步技術(shù)交流，尋求合作試用新產(chǎn)品的可行性；另一方面與北京化工研究院交流，就新產(chǎn)品研發(fā)中存在的問(wèn)題進(jìn)行交流，共同解決技術(shù)難題。據(jù)了解，作為茂名石化重點(diǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的汽車(chē)燃油箱專(zhuān)用料C579，極具市場(chǎng)創(chuàng)效潛力，目前正竭力展開(kāi)市場(chǎng)推廣應(yīng)用。
汽車(chē)保險(xiǎn)杠料受追捧
保險(xiǎn)杠是最具代表性的汽車(chē)零部件，上世紀(jì)90年代以來(lái)，日本和歐洲80%以上的保險(xiǎn)杠采用注塑成型。目前，國(guó)外多采用彈性體改性生產(chǎn)保險(xiǎn)杠，這種保險(xiǎn)杠已占汽車(chē)保險(xiǎn)杠總用量70%。隨著汽車(chē)輕量化、低成本發(fā)展，質(zhì)輕、耐腐蝕、易成型、韌性好的塑料越來(lái)越多地替代傳統(tǒng)的金屬材料。如日本每輛汽車(chē)平均使用塑料100公斤，其中聚丙烯(PP)占32%。保險(xiǎn)杠是最具代表性的汽車(chē)零部件，要求有足夠的剛性、抗沖擊性、耐熱性、耐候性等。盡管用做保險(xiǎn)杠的塑料有多種，但聚丙烯因質(zhì)輕價(jià)廉、耐熱性好、加工性能優(yōu)良、無(wú)毒、易回收利用等特性逐漸成為保險(xiǎn)杠材料的首選。
我國(guó)在汽車(chē)塑料化方面起步較晚，當(dāng)前平均每輛汽車(chē)塑料用量占汽車(chē)重量的5%~10%，只有國(guó)外上世紀(jì)90年代初水平。聚丙烯汽車(chē)專(zhuān)用料由于其輕量化、耐腐蝕、設(shè)計(jì)空間大等優(yōu)點(diǎn)，被眾多汽車(chē)制造商廣泛使用，并已成為制造汽車(chē)保險(xiǎn)杠的主流材料。加緊開(kāi)發(fā)生產(chǎn)高抗沖、高剛性的聚丙烯汽車(chē)保險(xiǎn)杠專(zhuān)用料，是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)亟待解決的難題。
由于不同汽車(chē)制造商的保險(xiǎn)杠專(zhuān)用料規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)各不相同，且國(guó)外企業(yè)長(zhǎng)期技術(shù)壟斷，盡管我國(guó)有些化工企業(yè)已開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了一些牌號(hào)的汽車(chē)保險(xiǎn)杠專(zhuān)用料，但是在數(shù)量上還比較少，在高抗沖性、保持剛韌平衡等高端技術(shù)方面還不完善，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)所需。
目前，茂名石化成功開(kāi)發(fā)了汽車(chē)保險(xiǎn)杠專(zhuān)用料HHP8，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)推廣應(yīng)用。茂名石化HHP8具有超高抗沖擊性和極高剛性，剛韌平衡性能領(lǐng)先同類(lèi)產(chǎn)品；具有卓越的加工性能，結(jié)晶速度快，成型周期短，成型速度快；具有耐翹曲變型，脫膜性能良好；材料比重小，能節(jié)省制品用料10%；耐腐蝕性強(qiáng)；耐熱性良好。這些優(yōu)良的性能，為它強(qiáng)勢(shì)入市奠定了基礎(chǔ)。茂名石化對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)配方進(jìn)行改進(jìn)完善�？蒲腥藛T參照抗沖共聚聚丙烯樹(shù)脂其他牌號(hào)的參數(shù)，精心設(shè)計(jì)配方。合作方北京化工研究院根據(jù)他們提供的數(shù)據(jù)，不斷試驗(yàn)分析，調(diào)整參數(shù)，逐步完善配方，確保HHP8在高標(biāo)準(zhǔn)下安全生產(chǎn)。
汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)汽車(chē)專(zhuān)用料試用有著嚴(yán)格的要求，不同企業(yè)有不同的標(biāo)準(zhǔn)。茂名石化深入調(diào)查研究，開(kāi)展技術(shù)交流，最終與奇瑞汽車(chē)公司達(dá)成技術(shù)共識(shí)，成功把HHP8樣料寄到該公司，開(kāi)展制品試驗(yàn)。為配合好試用工作，茂名石化科研人員緊密與該公司有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，每天詢(xún)問(wèn)試驗(yàn)情況，了解試用結(jié)果，確保試用成功。經(jīng)過(guò)不懈努力，推廣應(yīng)用工作取得較好成效，HHP8的成型性等多項(xiàng)性能指標(biāo)均滿(mǎn)足奇瑞公司制造汽車(chē)部件的要求，為下一步銷(xiāo)售工作贏得先機(jī)。