2009-10-30 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：輪胎價(jià)格上漲
9月26日，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬對(duì)中國(guó)部分進(jìn)口輪胎征收特別關(guān)稅35%的政策正式生效，美國(guó)輪胎價(jià)格大漲，中國(guó)輪胎企業(yè)出口受阻。
美輕型輪胎上漲10%-28%
由于中國(guó)低端輪胎被征收臨時(shí)關(guān)稅，近日，美國(guó)的輕型輪胎價(jià)格已經(jīng)普遍上漲10%-28%，這導(dǎo)致許多習(xí)慣購(gòu)買低端中國(guó)輪胎的美國(guó)消費(fèi)者被迫支付更高的價(jià)格或者不得不選擇價(jià)格昂貴的頂級(jí)輪胎。據(jù)悉，從中國(guó)進(jìn)口的低端輪胎的價(jià)格漲價(jià)前一般在每只50-60美元，而頂級(jí)輪胎售價(jià)在每只200-400美元。
中國(guó)輪胎企業(yè)首先通過(guò)轉(zhuǎn)移訂單的方式應(yīng)對(duì)美國(guó)“輪胎特保案”。據(jù)錦湖輪胎有限公司相關(guān)人士介紹，錦湖輪胎在中國(guó)有南京、天津、長(zhǎng)春三大工廠，大部分產(chǎn)品供應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)。在3個(gè)月前，他們就預(yù)料到美國(guó)可能對(duì)中國(guó)產(chǎn)輪胎加征關(guān)稅，所以早已將美國(guó)的訂單挪到了韓國(guó)和越南的工廠生產(chǎn)。
其次，為了不放棄美國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)不造成虧損，目前國(guó)內(nèi)已有多家輪胎企業(yè)發(fā)出在美“集體提價(jià)”的信號(hào)。輸美產(chǎn)品份額占了50%以上的廣州華南橡膠輪胎有限公司，就在第一時(shí)間宣布將出口美國(guó)產(chǎn)品價(jià)格提高35%。
國(guó)內(nèi)漲價(jià)可能性不大
“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多輪胎企業(yè)都受到影響。”青島雙星輪胎集團(tuán)政宣部相關(guān)人士說(shuō)，此次美國(guó)對(duì)華“輪胎特保案”讓很多出口企業(yè)嚴(yán)重受創(chuàng)，因此紛紛在美漲價(jià)。“漲價(jià)是針對(duì)向美國(guó)出口的輪胎。”該人士說(shuō)，輪胎企業(yè)出口受阻后，未來(lái)將主要以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主，國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也必然加劇，給價(jià)格走勢(shì)帶來(lái)一些不確定因素�！拔覀儸F(xiàn)在輪胎的價(jià)格沒(méi)有上調(diào)�！蹦暇┘褜気喬ビ邢薰镜匿N售經(jīng)理陳女士稱，目前公司的輪胎庫(kù)存量很大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)又相當(dāng)激烈，“現(xiàn)在市場(chǎng)上，各種品牌、各種規(guī)格的輪胎相當(dāng)多，整個(gè)市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)。如果說(shuō)“輪胎特保案”后，國(guó)內(nèi)輪胎在美國(guó)市場(chǎng)受阻進(jìn)而轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，那么輪胎企業(yè)的銷售壓力無(wú)疑最終都會(huì)轉(zhuǎn)嫁到我們經(jīng)銷商身上，對(duì)我們提出的銷售指標(biāo)將更大。因此，鑒于這樣的現(xiàn)狀，國(guó)內(nèi)輪胎漲價(jià)似乎不大可能�！�
南京安耐高輪胎有限公司銷售經(jīng)理韓光也表示，“不是我們不想漲，只是價(jià)格根本漲不上來(lái)�！痹谡麄�(gè)輪胎市場(chǎng)供大于求的狀況下，各方對(duì)價(jià)格都非常敏感，利潤(rùn)額越來(lái)越低。面對(duì)原裝輪胎價(jià)格上漲的趨勢(shì)，本地輪胎銷售商卻不敢貿(mào)然加價(jià)，死守著“賣一只算一只”的游戲法則。
山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張洪民認(rèn)為，輪胎企業(yè)不可能提價(jià)。“輪胎特保案”只是影響了輪胎企業(yè)的銷量，對(duì)輪胎的價(jià)格不會(huì)有影響，尤其是國(guó)內(nèi)銷售的輪胎價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)上漲�！坝捎诿绹�(guó)提高關(guān)稅，中國(guó)輪胎的價(jià)格在美國(guó)已經(jīng)上漲了很多，如果再提價(jià)，那中國(guó)輪胎的價(jià)格在美國(guó)更要高得離譜，銷量更會(huì)減少，所以不存在提價(jià)的可能性�！�