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    近日，固鉑輪胎橡膠公司副總裁曹克昌表示，隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高，歐盟在輪胎市場(chǎng)于2009年10月起正式推出噪音認(rèn)證，并于2010年1月起，要求環(huán)保輪胎生產(chǎn)過(guò)程中強(qiáng)制使用環(huán)保油，以替換以前的可致癌物質(zhì)的油品。因此，固鉑輪胎將從生產(chǎn)領(lǐng)域開(kāi)始全面執(zhí)行最為苛刻的歐美標(biāo)準(zhǔn)。

    2010年初，固鉑將導(dǎo)入目前在美國(guó)市場(chǎng)推出的全新產(chǎn)品，特點(diǎn)是與現(xiàn)有產(chǎn)品相比滾動(dòng)阻力更低，由于使用了新材料，輪胎使用壽命可延長(zhǎng)5%。

    固鉑輪胎產(chǎn)品主要面向替換胎市場(chǎng)，于2006年4月正式進(jìn)駐中國(guó)，2008年5月在上海建立亞太技術(shù)中心，針對(duì)亞太地區(qū)特別是中國(guó)地區(qū)用戶需求進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)工作。

    2012年起，歐美市場(chǎng)對(duì)輪胎會(huì)有更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，如重視濕地胎的檢測(cè)、降低滾動(dòng)阻力和二氧化碳排放。

    今后，輪胎生產(chǎn)廠家的壓力會(huì)越來(lái)越大。目前國(guó)內(nèi)有近300家輪胎生產(chǎn)公司，一些不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)將會(huì)被市場(chǎng)淘汰。

    “受輪胎特保案影響，固鉑輪胎在美國(guó)市場(chǎng)漲價(jià)成為現(xiàn)實(shí)�！辈芸瞬�說(shuō)，2008年美國(guó)國(guó)內(nèi)汽車廠家原配輪胎共6000萬(wàn)條，替換胎為22億條，其中自中國(guó)進(jìn)口的汽車輪胎共5000萬(wàn)條，這5000萬(wàn)條輪胎美國(guó)的輪胎廠家是無(wú)法保證市場(chǎng)需求供應(yīng)的。

    中國(guó)市場(chǎng)固鉑輪胎暫無(wú)漲價(jià)的計(jì)劃。今年8月，為了滿足市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求，固鉑輪胎專門(mén)擴(kuò)充了多條產(chǎn)品系列的供應(yīng)規(guī)格。如固鉑 Discoverer系列新增了265/65R18和165/60R18兩個(gè)尺寸，其中最值得關(guān)注的是在中國(guó)同步銷售的Discoverer ATR，這款全地形輕卡和SUV車胎，專為汽車廠商配套胎設(shè)計(jì)，適合追求更高操控性卻也不想失去駕乘舒適和安靜的車主。