近日,歐盟新近正式批準(zhǔn)了一項(xiàng)新指令,要求輪胎供應(yīng)商必須為貨物加貼有燃料效率級(jí)別等內(nèi)容的背膠標(biāo)簽。各成員國最遲應(yīng)于2011年11月1日采用并公布符合該指令的法律、法規(guī)和管理規(guī)定,自2012年11月1日起正式實(shí)施。
新法令的頌布實(shí)施,將直接提高輸歐輪胎的測試成本,間接提高輪胎的生產(chǎn)成本,促使消費(fèi)者更多地選購高端輪胎。
我國輸歐輪胎95%以上屬于低端產(chǎn)品,這類產(chǎn)品在燃料效率門前,必將受到抑制。前11個(gè)月,廈門口岸輪胎出口4924批、 6196萬條、12209萬美元。其中出口歐盟1578批、2502萬條、3423萬美元,約占總量的三分之一。
10月1日,歐盟談判代表正式批準(zhǔn)了歐盟輪胎燃料標(biāo)簽指令。即歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)關(guān)于輪胎標(biāo)簽的燃料效率和其它必要參數(shù)的指令。指令要求歐盟市場的輪胎供應(yīng)商,應(yīng)確保轉(zhuǎn)交給分銷商或終端用戶的3種輪胎上貼有符合規(guī)定格式要求的背膠標(biāo)簽。
指令同時(shí)提出,汽車供應(yīng)商和分銷商應(yīng)確保在其車輛推廣資料上,提供安裝在新車輛上輪胎信息資料和指導(dǎo)信息,包括輪胎燃料效率級(jí)別等。
歐盟設(shè)限的這3種輪胎分別為:C1(轎車輪胎)、C2(輕型車輛輪胎)、C3(重型車輛輪胎)。標(biāo)簽上應(yīng)標(biāo)注便于消費(fèi)者識(shí)別的信息包括:燃料效率等級(jí)、外部滾動(dòng)噪聲、濕地附著力等級(jí)等。