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乙醇汽油燃燒所產(chǎn)生的臭氧比普通汽油要多
2009-12-17 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:乙醇 汽油

    乙醇汽油被認(rèn)為是可取代傳統(tǒng)汽油的清潔燃料。但美國(guó)斯坦福大學(xué)最新公布的一項(xiàng)研究成果顯示,乙醇汽油燃燒所產(chǎn)生的臭氧比普通汽油要多,因而會(huì)對(duì)人們的健康產(chǎn)生更大危害,這種情況在冬季尤其明顯。
    研究人員15日在美國(guó)地球物理學(xué)聯(lián)合會(huì)一個(gè)會(huì)議上報(bào)告說(shuō),他們的調(diào)查發(fā)現(xiàn),不管是普通汽油還是E85乙醇汽油(乙醇占85%的混合燃料),在陽(yáng)光充沛的溫暖季節(jié)燃燒所產(chǎn)生的臭氧都要比冬季時(shí)多,因?yàn)楦邷丶瓣?yáng)光照射更有利于臭氧形成。但是在冬季的低溫環(huán)境中,與普通汽油相比,E85乙醇汽油燃燒所產(chǎn)生的尾氣中會(huì)生成更多的醛類物質(zhì),從而會(huì)進(jìn)一步合成更多臭氧。
    研究人員說(shuō),這其中的關(guān)鍵因素是環(huán)境溫度。在高溫環(huán)境下,E85乙醇汽油燃燒產(chǎn)生的臭氧只稍多于普通汽油,但在低溫環(huán)境中,E85乙醇汽油燃燒產(chǎn)生的臭氧就要比普通汽油多很多。
    研究人員解釋說(shuō),使用乙醇汽油的汽車的尾氣催化轉(zhuǎn)換器要在一定溫度條件下才能正常發(fā)揮作用。在低溫環(huán)境下,催化轉(zhuǎn)換器需要等待一段時(shí)間升溫后才能對(duì)尾氣進(jìn)行“轉(zhuǎn)化”,而這段時(shí)間已有大量尾氣排放。

 

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(苒兒)
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