石化
近日，某質(zhì)監(jiān)分局承接了相關(guān)部門委托檢驗(yàn)的車用汽油產(chǎn)品，部分產(chǎn)品被判為不合格，引起加油站的質(zhì)疑。質(zhì)監(jiān)專家指出，檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)不同導(dǎo)致了檢驗(yàn)結(jié)論的不同。
據(jù)質(zhì)監(jiān)部門專業(yè)人士介紹，車用汽油（又稱車用無鉛汽油）執(zhí)行的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)是GB17930-2006，其中一項(xiàng)主要指標(biāo)限制了鉛的含量。隨著一些城市固定污染源的搬遷，在一些大城市，汽車尾氣等移動污染源已成為城市空氣污染的主要因素。我國為了強(qiáng)化對機(jī)動車污染排放的控制，自2000年淘汰含鉛汽油后，又開始了車用燃油低硫化的進(jìn)程。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，在今年年底前，新修訂的“車用無鉛汽油”標(biāo)準(zhǔn)將會發(fā)布。根據(jù)最新的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在使用的含硫量為500ppm的汽油將全部退出市場。
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（小楊）