8月1日-8月13日兩周時間，國內(nèi)甲醇價格連續(xù)飆升，其幅度和速度大大超出市場預期，截至13日華東價格上揚至2100-2150元/噸，較月初漲200元/噸，買盤踴躍尋盤下賣方惜售心態(tài)嚴重。歐美行情同樣火爆，歐洲市場價格達到2009年的新高180歐元/噸，較年初漲幅64%，美國海灣離岸價格上漲至75-75.5美分/加侖，較年初漲40%，沉寂大半年之久的中國甲醇為何大幅上揚，后期漲勢何去何從?
1、國際裝置問題頻發(fā)導致國際主要地區(qū)甲醇漲價
進入8月，由于中東甲醇裝置檢修集中，外圍甲醇供貨偏緊狀況繼續(xù)，再加之中國商務部自6月24日起針對部分原產(chǎn)國進行的反傾銷立案調(diào)查仍在進行中，因此8月進口甲醇到貨數(shù)量仍相當有限。進口甲醇詢盤增多，成交稀少，由于網(wǎng)上中遠期現(xiàn)貨交易價格以及內(nèi)貿(mào)現(xiàn)貨價格拉升，進口甲醇市場投機需求增大。
歐美地區(qū)甲醇價格6月起逐步上升，因需求呈回暖跡象，加之船期延誤，歐美價格啟動最為迅速。中國社會庫存持續(xù)高位、整體供應過剩，亞洲地區(qū)市場啟動較為緩慢。
2、進口量大幅萎縮，加之甲醇價格處于歷史低位，投資價值顯現(xiàn)，引發(fā)中間商炒作
8月份大部分市場人士基于國內(nèi)廠家成本及外盤因素，中間商詢貨買盤積極，在進口減量預期下轉(zhuǎn)向港口現(xiàn)貨采購。此外，部分外商保稅倉搜貨作為后續(xù)進口計劃替代、或出口其他亞洲地區(qū)的消息，更有力提振了市場信心。
3、8月份電子盤交割，賣方詢貨交割
電子盤持續(xù)拉升，也推漲詢貨熱情，8月中旬電子盤交割總量在5萬噸，賣方為交割做準備，積極補貨，推高現(xiàn)貨報價，導致現(xiàn)貨漲價幅度和速度提升。
4、DME升勢利好原料甲醇需求
受液化氣市場供應偏少和人為推動等因素影響，國內(nèi)二甲醚需求7月下半月開始受到明顯支撐，DME開工率提高、對原料甲醇需求增加。國內(nèi)主要二甲醚企業(yè)(22家)的平均開工率在28.5%，上升2.6%，國內(nèi)整體開工率大幅上漲6%至25%。二甲醚成交在2800-3400元/噸。8月需求推動的支撐因素持續(xù)作用，但原油的回跌造成進口氣成本下降，國產(chǎn)氣的價格上行有限，可能縮減二甲醚與液化氣價格套利空間。
5、貿(mào)易商資金炒作
因國內(nèi)近200家甲醇生產(chǎn)商煤頭甲醇企業(yè)的盈虧平衡點在1900元-2300元/噸，而目前國內(nèi)現(xiàn)貨價格低于成本線，投資價值顯現(xiàn);而其它化工品上漲空間和炒作幅度有限的情況下，大部分持幣中間商開始關注沉寂達半年之久的甲醇，外盤緊張更提振了市場人士的信心，看漲氣氛濃厚。
此波行情上漲的主要推動作用主要來源于外盤貨源供應緊張，機制貿(mào)易商炒作，但非來自國內(nèi)終端下游的消費需求。供需面基本維持駢文，國內(nèi)需求變化不大的情況下，國內(nèi)甲醇行情上行的高度和可持續(xù)性有待觀察。
后市關注國際裝置情況、內(nèi)外盤價格、國內(nèi)裝置開工率、以及下游需求等因素。隨著國內(nèi)上漲，國內(nèi)廠家開工率有望提高，拋貨壓力增加，短期來看甲醇漲勢仍可持續(xù)，但需求恢復仍將緩慢，甲醇行業(yè)的調(diào)整的格局仍未改變。