上�；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)，被稱為中國最好的化工園區(qū)，是金融危機(jī)下中國化工業(yè)現(xiàn)狀的樣本。
今年上半年是上海化工區(qū)內(nèi)企業(yè)最困難的時期，業(yè)績下滑20%的公司比比皆是。對整個園區(qū)而言，今年預(yù)定的銷售和固定投資目標(biāo)已難以實現(xiàn)。
但是，接受采訪的數(shù)家企業(yè)，均表達(dá)了相同的看法，“化工業(yè)最困難的時期已經(jīng)過去，行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)�！�
中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會副秘書長馮世良稱，預(yù)計10月中下旬國家將出臺與《石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》有關(guān)的兩個細(xì)則，引領(lǐng)化工業(yè)在危機(jī)中升級。
馮世良預(yù)計，今年第四季度化工業(yè)將出現(xiàn)明顯的回升。
評級
航運(yùn)業(yè)★★★☆☆
汽車業(yè)★★★★★
IT業(yè)★★★★☆
化工業(yè)★★★☆☆
企業(yè)和專家一致認(rèn)為，化工業(yè)最困難時期已經(jīng)過去。
位于杭州灣北岸的上�；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)，被業(yè)內(nèi)稱為中國最好的化工園區(qū)，一直以來都在以超過30%的增長速度發(fā)展;不過，去年第四季度突如其來的全球金融危機(jī)，讓整個化工區(qū)陷入了節(jié)奏上的混亂。
近日，記者走訪了上海化工區(qū)的數(shù)家公司，希望了解到一線企業(yè)的聲音，經(jīng)濟(jì)危機(jī)到底對這些公司造成了怎樣的直接沖擊?它們都在如何應(yīng)對金融危機(jī)的影響?
接受采訪的數(shù)家企業(yè)，雖然產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不盡相同，但均表達(dá)了同樣的看法，“化工業(yè)最困難的時期已經(jīng)過去，行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)�！�
中國化工業(yè)現(xiàn)狀的樣本
“每個人每天都要用各種化工品，牙膏、筆、電腦、眼鏡、洗發(fā)水、汽車輪胎、各種塑料……都跟化工有關(guān)，整個社會現(xiàn)在完全離不開化工�！钡聡A創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)大中華區(qū)總裁俞大海博士在位于莘莊的公司，對早報記者這樣簡單通俗地說明化工業(yè)與我們每個人的關(guān)系。
因此，化學(xué)工業(yè)，這個對經(jīng)濟(jì)變化先知先覺的行業(yè)，在全球金融危機(jī)來臨后，首當(dāng)其沖地受到了影響。
上�；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)，這個從規(guī)劃之初就設(shè)計引入了一體化先進(jìn)理念的大型化工區(qū)，入住著包括英國石油化工(BP)、德國巴斯夫、德國拜耳、德國贏創(chuàng)等20家世界一流的化工巨頭，它們已經(jīng)形成一體化循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，企業(yè)之間化工原料、中間體、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及廢棄物的互供共享關(guān)系成為行業(yè)的典范。
與此同時，產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游完善的上�；瘜W(xué)工業(yè)園區(qū)，成為目前中國化工業(yè)相對完整的一個樣本，直接反映了全球金融危機(jī)下的中國化工業(yè)現(xiàn)狀。
俞大海表示，他們第二季度會比第一季度更好，下半年會比上半年更好;他們不能期望仍然能夠達(dá)到過去幾年的高增長，今年設(shè)定的經(jīng)營業(yè)績目標(biāo)是與去年業(yè)績持平。
年度預(yù)定目標(biāo)難以實現(xiàn)
“這次的全球金融危機(jī)對我們公司顯得有些突然，實際全球都是這樣。”俞大海表示，去年7月，德國漢莎航空的全球董事長來中國，與俞大海會面的時候，他就說當(dāng)時航空運(yùn)量在降低，可能全球經(jīng)濟(jì)會在未來幾個月就開始下降。
上�；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)規(guī)劃面積為29.4平方公里，是“十五”期間中國投資規(guī)模最大的工業(yè)項目之一，通過疏浚后的內(nèi)河航運(yùn)系統(tǒng)，化工區(qū)可與黃浦江、長江水系連通;化工區(qū)除建有專用海運(yùn)碼頭以外，與洋山深水港(1000萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)僅55公里，第一期項目總投資將達(dá)1500億元人民幣，2008年上�；^(qū)全年招商引資達(dá)37.43億美元，固定資產(chǎn)投資完成81億元。
就在今年初，化工區(qū)方面還高調(diào)宣布，2009的招商引資目標(biāo)為35億美元，這正是一直力爭的中石化投資規(guī)模達(dá)到1200萬噸/年的煉油項目，不過，這樣的計劃顯然隨著金融危機(jī)導(dǎo)致的整個化工行業(yè)需求低迷而無限期推遲。
另外，上�；^(qū)2009年預(yù)計完成銷售收入570億元，同比增長10.3%，固定資產(chǎn)投資完成85億元。不過，這樣的計劃也已經(jīng)不太可能再實現(xiàn)。
“化工區(qū)現(xiàn)在確實不太好。”一位化工區(qū)相關(guān)人士對早報記者透露，截止到8月底，實際上，上海化工區(qū)上半年的指標(biāo)都未完成，全年的業(yè)績不可能理想。而從去年底做的多種擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)的預(yù)案和政策，也一直沒有十分明顯的成效。
在這樣的行業(yè)低迷情況下，包括化工區(qū)管委會和部分化工區(qū)的企業(yè)，并不愿意太多對外說起自己公司的情況，顯得過于低調(diào)，大多只是表示，“大家都知道現(xiàn)在行業(yè)還不好，也沒有更多可以說的內(nèi)容�！�
很多企業(yè)業(yè)績下滑20%
化工區(qū)里最大公司之一的上海賽科石油化工有限責(zé)任公司(下稱賽科石化)，是由中石化集團(tuán)，上石化股份有限公司、BP化工共同出資27億美元組建的合資公司。今年7月中旬，其年產(chǎn)109萬噸/年的國內(nèi)單線產(chǎn)能最大乙烯裝置成功擴(kuò)產(chǎn)。不過，賽科石化的相關(guān)人士告訴早報記者，作為上游行業(yè)的原料企業(yè)，受到金融危機(jī)的影響無疑是最直接的，中下游的精細(xì)化工公司不再下訂單，他們也就無法高負(fù)荷的生產(chǎn)。
就在今年夏天的6-7月份，賽科石油的部分主要設(shè)備進(jìn)行了例行檢修，而對于這樣的大型石化企業(yè)，每兩年的檢修，在之前供不應(yīng)求的市場環(huán)境下，無疑是一種無奈的浪費，但是現(xiàn)在成為順理成章的停產(chǎn)。
中國石化(11.87,0.09,0.76%)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，至7月末，磷肥企業(yè)開工率70%;尿素企業(yè)開工率在75%左右;電石行業(yè)開工率從最低的35%已經(jīng)恢復(fù)到70%，但企業(yè)虧損普遍較為嚴(yán)重;純堿企業(yè)開工率在75%左右。不過，就是這樣的數(shù)據(jù)，已經(jīng)算是在今年偏高的行情。
上述提到的德國贏創(chuàng)，這家以高端精細(xì)化工產(chǎn)品，比如氨基酸、農(nóng)用化學(xué)品等為主要產(chǎn)品的化工企業(yè)，也無疑受到了直接的影響。這家近5年每年復(fù)合增長達(dá)20%的化工公司，在今年上半年，大中華區(qū)的業(yè)績?yōu)?.99億歐元，同比去年下降了6%，這在以往不敢想象。
雖然各家公司并不直接對外發(fā)布業(yè)績報告，但據(jù)早報記者了解，上半年化工區(qū)內(nèi)，業(yè)績下滑20%的公司比比皆是，20%甚至是一個相對保守的業(yè)績下降數(shù)字。
而在產(chǎn)品價格方面，依然未見太多起色。國家統(tǒng)計局公布的1000余種化工產(chǎn)品價格指數(shù)中，超過60%的產(chǎn)品價格環(huán)比下降或持平，同比總指數(shù)為84.19(以上年同月價格為100)，繼續(xù)呈下探走勢。
危機(jī)中的變革和機(jī)會
中國石油化學(xué)工業(yè)協(xié)會副秘書長馮世良表示，從另一個角度看，金融危機(jī)也是促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的推動力。
俞大海表示，他們確實是在危機(jī)中看到了機(jī)會，實際上從去年第四季度起，他們已經(jīng)采取了應(yīng)對措施。
在贏創(chuàng)公司內(nèi)部，在去年底就開始了一個叫做“中國增長之路”的計劃，確定了內(nèi)部業(yè)務(wù)流程和跨部門合作的優(yōu)化，以及中國中高層管理干部的培養(yǎng)規(guī)劃，這些都是促進(jìn)公司內(nèi)部改革的具體的動作。
在上�；^(qū)管委會方面，雖然他們并不愿意就目前現(xiàn)狀做更多的詳細(xì)說明，但實際上早在年初他們就已經(jīng)制定了一系列的措施來應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)，而不是被動的等待。
上�；^(qū)采取包括呼吁提高部分產(chǎn)品出口退稅率，進(jìn)一步簡化項目審批程序，爭取延長化工區(qū)生產(chǎn)企業(yè)電價優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，協(xié)調(diào)解決外輪夜間航行和�？繂栴}，滿足企業(yè)對化工區(qū)航道夜間通航裝卸24小時作業(yè)的要求等一系列動作。
俞大海表示，金融危機(jī)爆發(fā)后，化工區(qū)也幫了他們不少的忙，在信息、服務(wù)等領(lǐng)域提供了便利，在具體價格上也做了調(diào)整，這為他們降低了成本。更為重要的是，整個的政府機(jī)構(gòu)提高了辦事效率，這遠(yuǎn)比資金上的支持更為有用。
據(jù)了解，一直以來化工區(qū)管委會和莘莊管委會對上�；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)的企業(yè)采取每周定期溝通機(jī)制，而很多問題就可以在現(xiàn)場解決。