提要：中遠關(guān)西涂料贏得寶鋼航運2010年度完整系列9艘23000DWT新造散貨船供漆合同，為寶鋼自建船隊保駕護航。
（2010年11月1日，中國，上海）—— 中遠關(guān)西涂料化工有限公司（簡稱“中遠關(guān)西”），作為工業(yè)防腐涂料業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，近日公布其船舶涂料業(yè)務(wù)的最新進展。寶鋼集團下屬寶鋼航運2010年度的9艘新造散貨船，均選定中遠關(guān)西為其獨家涂料供應(yīng)商。這也是中遠關(guān)西又一次贏得完整的系列新造船項目。
該筆訂單共計9艘沿海散貨船，均為23000DWT級的新一代專用運輸船舶，分別由江蘇東方重工和福州冠海船廠承建，預(yù)計于2011年至2013年陸續(xù)交付運營，屆時可大幅降低寶鋼進口鐵礦石的物流成本，保障鋼鐵主業(yè)原燃料的供應(yīng)安全。
隨著鐵礦石運輸船舶向大型化發(fā)展，使我國鋼企自建船隊投資成本巨大，如何保障船舶使用壽命和航行安全，已成為困擾國內(nèi)鋼企自建船隊的重要因素。
本次新造船項目標志著寶鋼自有船隊建設(shè)的全面啟動，是寶鋼2010年度的重點項目，從船只建造到配套設(shè)施的采用均通過招投標方式選定，旨在確保造船質(zhì)量，從長遠角度提升船舶使用壽命和航行安全。據(jù)中遠關(guān)西介紹，本次贏得寶鋼的青睞主要源于中遠關(guān)西在大型遠洋船舶防腐領(lǐng)域的深厚經(jīng)驗和先進技術(shù)。
中遠關(guān)西是最早為中國自建超大船舶提供防護的涂料企業(yè)之一。我國首艘自造自營的30萬噸 VLCC，被譽為中國油運旗艦的“遠大湖”號，即選用中遠關(guān)西涂料，至今已安全航行數(shù)十萬海里。迄今為止，中遠關(guān)西已為“遠大湖”，“遠明湖”等多艘30萬噸VLCC提供了可靠保護，其出色的產(chǎn)品性能和優(yōu)異的服務(wù)為各國船東和船廠所青睞。
中遠關(guān)西將繼續(xù)以其卓越產(chǎn)品和專業(yè)服務(wù)，為船舶的航運安全作出貢獻。
關(guān)于中遠關(guān)西
中遠關(guān)西涂料化工有限公司始建于1992年。是由中遠國際控股有限公司、日本關(guān)西涂料株式會社合資興建的大型涂料生產(chǎn)企業(yè)。中遠國際于1992在香港聯(lián)交所主板上市，主要業(yè)務(wù)是涂料生產(chǎn)與銷售，及航運服務(wù)，目前總資產(chǎn)達75億港元；日本關(guān)西涂料株式會社創(chuàng)建于1918年，是日本排名第一，全球排名前十的涂料公司。
中遠關(guān)西目前在天津、上海、珠海三地設(shè)立了生產(chǎn)工廠，實際年生產(chǎn)能力突破十萬噸，年銷售額達15億人民幣。成為中國涂料行業(yè)中產(chǎn)量最高、業(yè)績最優(yōu)和增長最快的企業(yè)之一。
中遠關(guān)西涂料的生產(chǎn)、經(jīng)營范圍涵蓋了以工業(yè)重防腐涂料等為主的近千個品種的產(chǎn)品。每年為集裝箱、船舶、海洋工程、港口設(shè)施、電力設(shè)施、橋梁、工程機械設(shè)備、石化設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施、綜合工業(yè)等眾多行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的涂料產(chǎn)品，取得了較好的業(yè)績。
中遠關(guān)西將繼續(xù)以其卓越產(chǎn)品和專業(yè)服務(wù)，保持業(yè)界的領(lǐng)先地位。
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