化工
滄州大化周五晚發(fā)布年報，2009年共實現(xiàn)營業(yè)收入（合并）175933.05萬元，實現(xiàn)利潤總額8158.77萬元，取得歸屬母公司所有者的凈利潤6696.49萬元，同比減少59.68%。截止2009年12月31日，公司的總資產(chǎn)為358076.70萬元，實現(xiàn)每股收益0.26元，同比減少59.68%。
報告稱，2009年公司共生產(chǎn)合成氨30.7萬噸，完成任務(wù)的90.29%；生產(chǎn)尿素45.9萬噸，完成任務(wù)的86.68%，未完成任務(wù)的主要原因是天然氣停供造成裝置停車所致；生產(chǎn)濃硝酸4.07萬噸，完成任務(wù)的101.64%；生產(chǎn)TDI4.4萬噸，完成任務(wù)的88%，主要由于五萬噸TDI項目試車初期，光化壓縮機出現(xiàn)問題，影響了原定的試開車進度，進而未達到預(yù)計全年共計生產(chǎn)5萬噸TDI產(chǎn)品的計劃；因公司進行戰(zhàn)略性調(diào)整，為實現(xiàn)股東效益最大化，多孔硝酸銨及三聚氰胺裝置2009年全年未開車。
2009年，全球金融危機對實體經(jīng)濟的影響仍然存在，同時公司又遭遇停止天然氣供應(yīng)的突發(fā)事件，面對種種困難和挑戰(zhàn)，公司董事會帶領(lǐng)廣大干部職工，全面踐行科學(xué)發(fā)展觀，冷靜分析形勢，以安全穩(wěn)定運行為基礎(chǔ)，通過挖潛增效、節(jié)本降耗、深化改革、強化銷售等一系列措施，提高了企業(yè)經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益，各項工作取得了比預(yù)想要好的成績。
2009年，公司積極開展了以節(jié)能降耗為主題的技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新活動，通過尿素合成塔板改造更換為高效塔板、合成裝置一段爐爐管更換為高效節(jié)能的薄壁爐管等項目，進一步降低了能耗，超預(yù)期完成了節(jié)能目標(biāo)。
公司聚海分公司通過對技術(shù)的不斷研究改進，勇克各項難關(guān)，確保了五萬噸TDI項目的順利建成。在試車過程中，面對光化壓縮機損毀，國外設(shè)備賠付需八個月時間這一空前難題，在有關(guān)高校、設(shè)計院的幫助下，公司上下各級人員，頂住壓力，用兩個月時間進行設(shè)備、工藝管線改造，保證了裝置如期開車成功，并在兩個月內(nèi)即達標(biāo)達產(chǎn)，2009年共生產(chǎn)TDI產(chǎn)品12,444噸，成為公司全年工作的亮點。聚海分公司的順利投產(chǎn)，對公司未來發(fā)展，無論從資產(chǎn)規(guī)模、銷售收入及利潤構(gòu)成方面都將產(chǎn)生巨大影響，為公司實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高企業(yè)核心竟?fàn)幜Φ於藞詫嵉幕A(chǔ)。
公司子公司TDI公司，在全面推進技術(shù)改進方面，采取了一系列措施，通過對部分生產(chǎn)裝置的全面改造，節(jié)能減排效果顯著提高。
報告稱，2009年公司共生產(chǎn)合成氨30.7萬噸，完成任務(wù)的90.29%；生產(chǎn)尿素45.9萬噸，完成任務(wù)的86.68%，未完成任務(wù)的主要原因是天然氣停供造成裝置停車所致；生產(chǎn)濃硝酸4.07萬噸，完成任務(wù)的101.64%；生產(chǎn)TDI4.4萬噸，完成任務(wù)的88%，主要由于五萬噸TDI項目試車初期，光化壓縮機出現(xiàn)問題，影響了原定的試開車進度，進而未達到預(yù)計全年共計生產(chǎn)5萬噸TDI產(chǎn)品的計劃；因公司進行戰(zhàn)略性調(diào)整，為實現(xiàn)股東效益最大化，多孔硝酸銨及三聚氰胺裝置2009年全年未開車。
2009年，全球金融危機對實體經(jīng)濟的影響仍然存在，同時公司又遭遇停止天然氣供應(yīng)的突發(fā)事件，面對種種困難和挑戰(zhàn)，公司董事會帶領(lǐng)廣大干部職工，全面踐行科學(xué)發(fā)展觀，冷靜分析形勢，以安全穩(wěn)定運行為基礎(chǔ)，通過挖潛增效、節(jié)本降耗、深化改革、強化銷售等一系列措施，提高了企業(yè)經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益，各項工作取得了比預(yù)想要好的成績。
2009年，公司積極開展了以節(jié)能降耗為主題的技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新活動，通過尿素合成塔板改造更換為高效塔板、合成裝置一段爐爐管更換為高效節(jié)能的薄壁爐管等項目，進一步降低了能耗，超預(yù)期完成了節(jié)能目標(biāo)。
公司聚海分公司通過對技術(shù)的不斷研究改進，勇克各項難關(guān)，確保了五萬噸TDI項目的順利建成。在試車過程中，面對光化壓縮機損毀，國外設(shè)備賠付需八個月時間這一空前難題，在有關(guān)高校、設(shè)計院的幫助下，公司上下各級人員，頂住壓力，用兩個月時間進行設(shè)備、工藝管線改造，保證了裝置如期開車成功，并在兩個月內(nèi)即達標(biāo)達產(chǎn)，2009年共生產(chǎn)TDI產(chǎn)品12,444噸，成為公司全年工作的亮點。聚海分公司的順利投產(chǎn)，對公司未來發(fā)展，無論從資產(chǎn)規(guī)模、銷售收入及利潤構(gòu)成方面都將產(chǎn)生巨大影響，為公司實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高企業(yè)核心竟?fàn)幜Φ於藞詫嵉幕A(chǔ)。
公司子公司TDI公司，在全面推進技術(shù)改進方面，采取了一系列措施，通過對部分生產(chǎn)裝置的全面改造，節(jié)能減排效果顯著提高。
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（藍劍）