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    正在建設(shè)的京滬高速鐵路，是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)，投資最大，標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，也是新中國(guó)一次投資額最高的工程。作為全球領(lǐng)先的聚氨酯噴涂機(jī)械供應(yīng)商，固瑞克也參與其中。
    預(yù)計(jì)，全長(zhǎng)1320公里的京滬高鐵，共計(jì)使用聚氨酯20000噸。
    記者從固瑞克了解到，京滬高鐵的橋頂將使用放水型聚氨酯材料，固瑞克將有超過(guò)200款單元產(chǎn)品用于該項(xiàng)工程建設(shè)，由此，固瑞克的市場(chǎng)占有率超過(guò)95%。
    京滬高鐵于2008年4月開(kāi)工建設(shè)，總投資超過(guò)2209億元，預(yù)計(jì)5年內(nèi)建成。據(jù)悉，截止2010年1月7日京滬高鐵累計(jì)完成投資1224億元，為總投資的56.2%。
    美國(guó)固瑞克公司創(chuàng)建于1926年，是世界流體處理和組件領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。其產(chǎn)品用于種類(lèi)繁多的流體和膠粘材料的輸送、計(jì)量、控制和噴涂。這些產(chǎn)品被廣泛的應(yīng)用于汽車(chē)潤(rùn)滑、建筑及建筑維護(hù)、一般工業(yè)與汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域。
    固瑞克的ReactorH-xp3產(chǎn)品是目前世界最好的聚氨酯噴涂設(shè)備，其除了穩(wěn)定的性能之外，還具有獨(dú)特的自動(dòng)測(cè)試和停止功能。