涂料與油墨
中遠國公布09年全年業(yè)績，純利增長71.8%，毛利率下降至26%。
截至09年12月31日止，中遠國際收入下跌22%至16.3億港元。跌幅主要是由于受環(huán)球經(jīng)濟衰退及國際貿(mào)易量急降影響，全球航運市場供求失衡，集裝箱航運市場持續(xù)疲弱，集裝箱涂料需求受到負面影響所致。
期內(nèi)純利為8.44億港元，同比增長71.82%。若撇除因遠洋地產(chǎn)控股發(fā)行新股所產(chǎn)生的視作出售遠洋地產(chǎn)控股部分權(quán)益的收益凈額及遠洋地產(chǎn)控股的溢利貢獻，純利于同一基準下增加42%至2.44億港元。每股盈利56.25港仙，派末期息8.4港仙。
同時，毛利總額減少33%至4.23億港元，主要是08年占收入主要部分的涂料及物業(yè)投資分部的收入下降所致。新增的一般貿(mào)易以及船舶燃料及其它產(chǎn)品分部于09年占收入34%，毛利率較現(xiàn)有分部的為低。銷售構(gòu)成的重大變化亦致使整體毛利率降低4個百分點至26%。
該公司提供多元化的航運服務(wù)，其周期性變化相對航運市場較為穩(wěn)定和波動較小，加上09年大量新造船交付，使部分業(yè)務(wù)板塊盈利出現(xiàn)明顯增長，促使航運服務(wù)業(yè)分部除所得稅前溢利上升26%至3.25億港元。
該公司從09年開始進入船舶燃料供應(yīng)及貿(mào)易業(yè)務(wù)領(lǐng)域，中遠國際認為，該業(yè)務(wù)的發(fā)展將會進一步加強現(xiàn)有航運服務(wù)業(yè)務(wù)板塊。在2010年以及未來一段時期，該公司將加大力度開拓核心客戶群，提高新峰的船舶燃料供應(yīng)及貿(mào)易的市場占有率，使之成為航運服務(wù)平臺重要的組成部分。
截至09年12月31日止，中遠國際收入下跌22%至16.3億港元。跌幅主要是由于受環(huán)球經(jīng)濟衰退及國際貿(mào)易量急降影響，全球航運市場供求失衡，集裝箱航運市場持續(xù)疲弱，集裝箱涂料需求受到負面影響所致。
期內(nèi)純利為8.44億港元，同比增長71.82%。若撇除因遠洋地產(chǎn)控股發(fā)行新股所產(chǎn)生的視作出售遠洋地產(chǎn)控股部分權(quán)益的收益凈額及遠洋地產(chǎn)控股的溢利貢獻，純利于同一基準下增加42%至2.44億港元。每股盈利56.25港仙，派末期息8.4港仙。
同時，毛利總額減少33%至4.23億港元，主要是08年占收入主要部分的涂料及物業(yè)投資分部的收入下降所致。新增的一般貿(mào)易以及船舶燃料及其它產(chǎn)品分部于09年占收入34%，毛利率較現(xiàn)有分部的為低。銷售構(gòu)成的重大變化亦致使整體毛利率降低4個百分點至26%。
該公司提供多元化的航運服務(wù)，其周期性變化相對航運市場較為穩(wěn)定和波動較小，加上09年大量新造船交付，使部分業(yè)務(wù)板塊盈利出現(xiàn)明顯增長，促使航運服務(wù)業(yè)分部除所得稅前溢利上升26%至3.25億港元。
該公司從09年開始進入船舶燃料供應(yīng)及貿(mào)易業(yè)務(wù)領(lǐng)域，中遠國際認為，該業(yè)務(wù)的發(fā)展將會進一步加強現(xiàn)有航運服務(wù)業(yè)務(wù)板塊。在2010年以及未來一段時期，該公司將加大力度開拓核心客戶群，提高新峰的船舶燃料供應(yīng)及貿(mào)易的市場占有率，使之成為航運服務(wù)平臺重要的組成部分。
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（藍劍）