石化
隨著我國石油消費穩(wěn)步增長，石油對外依存度的持續(xù)上升，高油價對經(jīng)濟(jì)的沖擊日益明顯。在3月18～19日召開的“第三屆山東地?zé)捠袌雠c發(fā)展峰會暨第二屆中外油商高峰論壇”上，有關(guān)專家指出，近期國際油價持續(xù)走高，這不僅意味著國內(nèi)成品油調(diào)價的窗口即將再度打開，更暗示著后續(xù)的化工產(chǎn)品漲價潮或?qū)⒕o隨而至，相關(guān)行業(yè)也會受到波及。據(jù)統(tǒng)計，2009年全國原油加工量為3.746億噸，同比增長7.9％。其中，中石油、中石化兩大集團(tuán)的煉油加工量分別達(dá)到了1.25億噸和1.83億噸。受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，2008年11月至2009年4月，國內(nèi)成品油市場需求慘淡，下游企業(yè)銷售承壓、庫存增加，煉廠開工率持續(xù)走低。
但從2009年5月開始，煉廠開工率持續(xù)上升。2009年我國成品油產(chǎn)量為2.28億噸，同比增長9.4%。其中，汽油產(chǎn)量7194.8萬噸，柴油產(chǎn)量14126.8萬噸，同比分別增長13%和6%。受制于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇情況，工業(yè)柴油銷售低迷；而汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁增長則帶動了汽油銷售的大幅增長，主要煉廠紛紛調(diào)低柴汽比、以降庫促銷。影響2010年國內(nèi)成品油供需因素有以下幾方面：車市新政促使汽車銷量持續(xù)走高；農(nóng)用車保有量萎縮用油需求負(fù)增長；農(nóng)業(yè)用油穩(wěn)定增長；物流運輸用油需求將恢復(fù)性反彈。針對當(dāng)前煉廠開工率低的現(xiàn)狀，首先煉廠應(yīng)提早確定長期原料供應(yīng)渠道和價格，如果等到原油價格上漲后再去找供應(yīng)渠道，就會比較困難；其次是煉化企業(yè)應(yīng)繼續(xù)按照2009年的低柴汽比原則安排生產(chǎn)；再次是經(jīng)銷商要做好調(diào)價前后資源購銷工作；最后，銷售企業(yè)應(yīng)擴(kuò)大終端零售網(wǎng)絡(luò)，在目前供過于求的形勢下，零售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)非常必要。
但從2009年5月開始，煉廠開工率持續(xù)上升。2009年我國成品油產(chǎn)量為2.28億噸，同比增長9.4%。其中，汽油產(chǎn)量7194.8萬噸，柴油產(chǎn)量14126.8萬噸，同比分別增長13%和6%。受制于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇情況，工業(yè)柴油銷售低迷；而汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁增長則帶動了汽油銷售的大幅增長，主要煉廠紛紛調(diào)低柴汽比、以降庫促銷。影響2010年國內(nèi)成品油供需因素有以下幾方面：車市新政促使汽車銷量持續(xù)走高；農(nóng)用車保有量萎縮用油需求負(fù)增長；農(nóng)業(yè)用油穩(wěn)定增長；物流運輸用油需求將恢復(fù)性反彈。針對當(dāng)前煉廠開工率低的現(xiàn)狀，首先煉廠應(yīng)提早確定長期原料供應(yīng)渠道和價格，如果等到原油價格上漲后再去找供應(yīng)渠道，就會比較困難；其次是煉化企業(yè)應(yīng)繼續(xù)按照2009年的低柴汽比原則安排生產(chǎn)；再次是經(jīng)銷商要做好調(diào)價前后資源購銷工作；最后，銷售企業(yè)應(yīng)擴(kuò)大終端零售網(wǎng)絡(luò)，在目前供過于求的形勢下，零售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)非常必要。
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（苒兒）