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    博爾頓和南安普敦大學的科學家正共同開發(fā)新一代船用阻燃復合材料，使它們不易受到火災的破壞。
                                 
    工程和物理科學研究理事會（EPSRC）授予博爾頓和南安普敦大學77.5萬英鎊進行這項研究。該項目由博爾頓領導，7月開始，長達3.5年。它旨在開發(fā)新的樹脂，比目前生產(chǎn)船用的大型復合材料更阻燃，而且保證在燃燒的時候產(chǎn)生最少的煙霧和有毒物質(zhì)。

    這些新材料將首先用于船的上層結(jié)構(gòu)，但也可用于其他工程領域如道路、鐵路運輸和航空應用。
                                                                      
    該項目吸引了船舶行業(yè)所有部門的合作商，從材料供應商（斯科特巴德），船舶制造商（BVF）、運營商、涉及監(jiān)管機構(gòu)（英國勞氏船級社和國防部）和法定機構(gòu)（海事海岸防衛(wèi)廳）, 他們將提供實際問題上的指導，諸如監(jiān)管問題和船舶經(jīng)營問題，這些都可能會影響材料的設計和選擇。
                                 
    材料研究及創(chuàng)新的大學研究所調(diào)研小組教授 Baljinder Kandola說：“防火阻燃材料已經(jīng)為許多行業(yè)開發(fā)，我們希望船運業(yè)將成為下一個受益者。我們的開發(fā)目標是使這些材料也可以在鐵路和航空運輸行業(yè)得到廣泛應用。”