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    業(yè)內人士說，7月7日，臺塑石化公司在臺灣麥寮的70萬噸/年石腦油裂解裝置停車，這可能會對亞洲下游的石化市場產生較大影響。
    這取決于臺塑石化公司1號裂解裝置停多長時間和問題的嚴重程度。衍生產品的供應也許會受影響，這樣會支持價格上漲。
    公司說，火災發(fā)生在中午左右，由于裂解裝置蒸餾塔泄漏，裝置被迫緊急停車，現(xiàn)在火勢已得到控制，無人傷亡。
    當?shù)厣嫌蔚氖�腦油市場很快作出反應，溢價1-3美元/噸。停車意味著少了一套裝置消化掉目前的充斥供貨。
    與1號裂解裝置一起停車的還有臺塑石化公司的10.9萬噸/年丁二烯裝置。
    由于發(fā)生了事故，公司將取消7月和8月的丁二烯裝運，市場月供應少了9000噸。
    有個韓國貿易商說："同時丁二烯的價格將止跌，直到我們更清楚地了解爆炸的嚴重性。"
    有些商界人士說："停車有助于亞洲丁二烯價格上漲，自從6月初以來，丁二烯的價格已跌了近200美元/噸。"
    有個日本貿易商說："在我們知道對市場的影響前，我們必須在以后幾天保持觀望。如果影響嚴重，價格就會上漲。"
    乙烯和丙烯市場也會得益，但不清楚事故后價格走向如何。
    上周，乙烯成交價為900-910美元噸(運到東北亞的貨價加運費)，是8個月來的最低價，同一時期，丙烯價在1040-1080美元/噸(運東北亞的貨價加運費)徘徊。
    在下游，臺塑石化公司的芳烴、苯乙烯裝置和甲基丙烯酸甲酯生產線仍在正常運行，因為這些裝置目前有足夠的原料庫存供應生產。
    臺塑化纖公司的人士說："我們仍在評估形勢。"
    臺塑化纖公司有三套苯乙烯單體裝置，合計能力為120萬噸/年，至今，這些裝置的生產未受到裂解裝置停車影響。
    其中兩套苯乙烯單體裝置的定期檢修將按計劃進行。
    臺塑集團的另一家子公司臺灣塑料公司的聚烯烴生產也正常。
    臺灣塑料公司在麥寮有一套35萬噸/年高密度聚乙烯裝置和一套26.4萬噸/年線性低密度聚乙烯裝置。由于有充足的乙烯庫存，這些裝置的生產也不受影響。
    臺塑集團的另一家子公司南亞塑料公司的乙二醇生產目前也不受影響。
    但南亞塑料公司8月份的乙二醇供應也許會受影響。