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中石油大連管道爆炸案曝隱情 漏建事故池
2010-9-8 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:石油 原油 爆炸
    震驚世界的7·16大連爆炸事故,事發(fā)至今已個(gè)月有余,當(dāng)外界逐漸淡化此事關(guān)注度之時(shí),一則不為人知的內(nèi)幕引起了相關(guān)決策層的警覺(jué)。
    據(jù)悉,大連石油管道爆炸案之后,在事故處理過(guò)程中,發(fā)改委組織的石油儲(chǔ)備庫(kù)設(shè)計(jì)評(píng)審委員會(huì)發(fā)現(xiàn)大連油管爆炸案中,因?yàn)樵凸迏^(qū)缺少事故池的設(shè)計(jì),從而導(dǎo)致原油大面積流向大海,造成巨量污染。
    據(jù)知情人士透露,目前發(fā)改委組織了一個(gè)針對(duì)石油儲(chǔ)備庫(kù)設(shè)計(jì)的評(píng)審委員會(huì),專(zhuān)家來(lái)自國(guó)內(nèi)多個(gè)科研院所,該評(píng)審委員會(huì)明確提出所有石油儲(chǔ)備庫(kù)都要設(shè)計(jì)事故池,其主要原因是:“大連油管爆炸案中,因?yàn)槿鄙偈鹿食氐脑O(shè)計(jì),而導(dǎo)致石油最終流向大海!币虼耍诮窈笫蛢(chǔ)備庫(kù)設(shè)計(jì)中,所有罐區(qū)內(nèi)都要設(shè)計(jì)可以容納5萬(wàn)立方米原油的事故池。
    漏建的事故池
    今年7月16日18時(shí)10分許,位于大連大孤山半島的大連保稅油庫(kù)一期倉(cāng)儲(chǔ)罐區(qū)原油管道起火。事故發(fā)生前,一艘利比里亞籍30萬(wàn)噸原油船“宇宙寶石”號(hào)在大連新港卸油過(guò)程中,原油儲(chǔ)油罐陸地管線(xiàn)在加催化劑作業(yè)時(shí)起火。
    更嚴(yán)重的后果是,起火的管線(xiàn)引燃旁邊10萬(wàn)立方米原油罐,致使大量原油直接流入大海。
    在爆炸的第一時(shí)間,中國(guó)兩大石油公司中石油和中石化都派出了技術(shù)團(tuán)隊(duì)前往現(xiàn)場(chǎng),據(jù)一位曾經(jīng)前往大連石油管道爆炸案現(xiàn)場(chǎng)的人士透露:“當(dāng)時(shí),整個(gè)石油儲(chǔ)備庫(kù)區(qū)都面臨著一個(gè)危險(xiǎn),如果原油處理不及時(shí),便會(huì)引燃整個(gè)庫(kù)區(qū),那樣影響會(huì)更加巨大。”
    據(jù)該人士透露,“根據(jù)設(shè)計(jì)要求,一般這樣的大型庫(kù)區(qū)都要設(shè)計(jì)事故池,但是,大連庫(kù)區(qū)卻沒(méi)有!笔鹿食丶礊榱祟A(yù)防突發(fā)事件,設(shè)計(jì)一個(gè)大型石油儲(chǔ)放池,可將泄漏的原油和化學(xué)品臨時(shí)儲(chǔ)放。
    為了避免整個(gè)庫(kù)區(qū)的爆炸,引起更大的污染,只能不得已而為之,“最后,只能通過(guò)防洪口將泄漏的原油排向大海!鄙鲜鋈耸客嘎。記者就上述情況向中石油求證,目前尚未得到答復(fù)。
    雖然最終的事故原因歸結(jié)到,在“宇宙寶石”油輪已暫停卸油作業(yè)的情況下,輝盛達(dá)公司和祥誠(chéng)公司繼續(xù)向輸油管道中注入含有強(qiáng)氧化劑的原油脫硫劑,造成輸油管道內(nèi)發(fā)生化學(xué)爆炸。但是,比爆炸本身影響更為巨大的是海面的生態(tài)污染。據(jù)測(cè)算,事故造成海域溢油面積達(dá)50~60平方公里。當(dāng)?shù)芈糜魏蜐O業(yè)都受到影響。
    為何漏建
    記者了解到,在爆炸案發(fā)生后,主管石油儲(chǔ)備的發(fā)改委對(duì)此次爆炸的儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)進(jìn)行檢查。組織了一個(gè)針對(duì)石油儲(chǔ)備庫(kù)設(shè)計(jì)的評(píng)審委員會(huì),該委員會(huì)專(zhuān)家來(lái)自國(guó)內(nèi)多個(gè)科研院所,該評(píng)審委員會(huì)明確提出,依據(jù)“石油石化企業(yè)安全設(shè)計(jì)管理規(guī)范”,所有石油儲(chǔ)備庫(kù)都要設(shè)計(jì)事故池。而目前已經(jīng)設(shè)計(jì)完成的石油儲(chǔ)備庫(kù)如果缺少事故池,或設(shè)計(jì)不符合要求都要求重新設(shè)計(jì)。
    一位設(shè)計(jì)人員向記者透露,“其實(shí),在‘吉化’爆炸案后,我們的設(shè)計(jì)要求中就明確寫(xiě)入了,在石油儲(chǔ)備庫(kù)區(qū)設(shè)計(jì)中,必須要有事故池的設(shè)計(jì)。”
    2005年11月13日下午,中國(guó)石油天然氣總公司吉林石化公司的雙苯廠發(fā)生爆炸,由于沒(méi)有可儲(chǔ)放污染物質(zhì)的地方,其爆炸產(chǎn)生的污染物排向了松花江,造成松花江流域的全面污染,直接影響了該流域兩岸大型城市生活飲用水的供應(yīng),甚至波及下游俄羅斯部分城市的飲用水供應(yīng)。
    資料顯示,大連石油管道爆炸事故中的大連新港石油儲(chǔ)備庫(kù)建成時(shí)間在2009年,按照時(shí)間推算,該儲(chǔ)備庫(kù)應(yīng)該有事故池的設(shè)計(jì)。
    “吉化爆炸案后,我們就開(kāi)始在各大石油儲(chǔ)備庫(kù)設(shè)計(jì)中加入事故池的設(shè)計(jì),但是執(zhí)行起來(lái)也是難上加難。”一位知情人士向記者表示。
    “擺在石油公司面前一個(gè)最直接的問(wèn)題就是事故池面積大,受儲(chǔ)備庫(kù)的征地面積制約。”上述人士表示。
    該人士給記者算了一筆賬,現(xiàn)在的石油儲(chǔ)備罐多數(shù)是10萬(wàn)立方米級(jí)的,一個(gè)庫(kù)區(qū)有20到30個(gè)這樣的儲(chǔ)備罐。
    “一個(gè)罐區(qū),只設(shè)一個(gè)事故池的話(huà),事故池容積至少在5萬(wàn)立方米。這樣一個(gè)事故池加上原有設(shè)計(jì)的消防池可以勉強(qiáng)容下一個(gè)儲(chǔ)備罐的石油。”而5萬(wàn)立方米的事故池則是一個(gè)“長(zhǎng)125米,寬100米,深4米的龐然大物”。 而國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)地長(zhǎng)105米、寬68米。
    這一龐然大物的建設(shè)成本十分巨大,維護(hù)成本也非常巨大,“更重要的是,石油儲(chǔ)備庫(kù)的征地非常有限,由于事故池占地面積太大,便經(jīng)常被建筑方省略!鄙鲜鋈耸勘硎荆斑^(guò)去,我們普遍認(rèn)為,這樣一個(gè)投入巨大的事故池,100年可能只用上一次。”
    石油儲(chǔ)備的當(dāng)務(wù)之急
    有消息稱(chēng),早在2003年,國(guó)家就啟動(dòng)了石油儲(chǔ)備體系建設(shè)。截至目前,我國(guó)一期建有的1640萬(wàn)立方米地面庫(kù)(21天),根據(jù)國(guó)際能源組織(IEA)的建議,石油輸入國(guó)應(yīng)保有90天石油凈進(jìn)口量的儲(chǔ)備,目前美國(guó)為139天,其中政府儲(chǔ)備61天;日本150天,其中政府儲(chǔ)備82天;德國(guó)116天,其中政府儲(chǔ)備85天;法國(guó)102天,其中政府儲(chǔ)備61天;韓國(guó)最高,為168天,其中政府儲(chǔ)備87天。
    中國(guó)已經(jīng)規(guī)劃了多個(gè)石油儲(chǔ)備地,未來(lái)的石油儲(chǔ)備基地建設(shè)仍將大規(guī)模建設(shè)。
    “中國(guó)的石油儲(chǔ)備基地多數(shù)建設(shè)在地面,很容易受地震、氣候等自然災(zāi)害的影響。”國(guó)土資源部油氣戰(zhàn)略研究中心博士岳來(lái)群向本報(bào)記者表示,“在這方面,美國(guó)的石油儲(chǔ)備基地建設(shè)就比較完善!
    據(jù)了解,美國(guó)石油儲(chǔ)備多數(shù)是地下巖層的石油儲(chǔ)備庫(kù),而我國(guó)只在江蘇建設(shè)了部分地下巖層石油儲(chǔ)備庫(kù)。地下巖層的石油儲(chǔ)備庫(kù)具有建成成本低、密閉性好等特點(diǎn)。
    “地下巖層的石油儲(chǔ)備庫(kù)建設(shè)成本低,不受外界影響,非常安全,也不會(huì)出現(xiàn)大面積污染的情況!痹纴(lái)群表示,“要想像美國(guó)一樣建設(shè)地下巖層的庫(kù),需要我們?cè)隗w制上做出變革,最終還是要看發(fā)改委的決心!
    事件回放:2010年7月16日晚間18時(shí)左右,大連新港附近中石油一條輸油管道起火爆炸。經(jīng)過(guò)2000多名消防官兵徹夜奮斗,截至17日上午,火勢(shì)已基本撲滅。事故未造成人員傷亡,但大連附近海域至少50平方公里的海面被原油污染。事故起因:貨輪在卸油的過(guò)程當(dāng)中,發(fā)生操作不當(dāng)引發(fā)的爆炸。
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(苒兒)