廢舊輪胎綜合利用呼聲再起
2010-9-9 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:輪胎 炭黑 天然橡膠 合成橡膠
面對(duì)橡膠價(jià)格大幅上漲以及橡膠對(duì)外依存度的不斷上升,業(yè)界專(zhuān)家和企業(yè)紛紛呼吁國(guó)家盡快出臺(tái)或調(diào)整相關(guān)政策,大力推動(dòng)廢舊輪胎循環(huán)利用,以緩解我國(guó)橡膠資源嚴(yán)重匱乏的壓力。這是記者從9月6日中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)在京舉辦的廢舊輪胎綜合利用發(fā)展政策座談會(huì)上獲悉的。
石化聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)趙俊貴在會(huì)上指出,中國(guó)是世界上第一大橡膠資源消耗國(guó),同時(shí)又是橡膠資源十分匱乏的國(guó)家,近80%的天然橡膠和40%以上的合成橡膠依賴(lài)進(jìn)口,其中天然橡膠的進(jìn)口依存度已經(jīng)高于石油、鐵礦和糧食等,列第一位。而輪胎消耗的橡膠量占橡膠消費(fèi)總量的70%以上。因此,大力發(fā)展廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)意義重大。
杭州朝陽(yáng)橡膠有限公司高級(jí)工程師樓齊淼表示,我國(guó)目前開(kāi)發(fā)的高品質(zhì)再生膠已基本可以和天然膠媲美,用高品質(zhì)再生膠替代10%左右的生膠,并不會(huì)影響輪胎的性能,相反,每條輪胎還可節(jié)約生膠3.2千克,成本下降40~50元。
雙錢(qián)集團(tuán)股份有限公司高級(jí)工程師魯?shù)律脖硎,輪胎行業(yè)當(dāng)前急需高品質(zhì)的再生膠、膠粉和熱解炭黑等廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)品,以降低生產(chǎn)成本。但是,苦于設(shè)備和技改投入不足,我國(guó)廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)品的產(chǎn)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足需求。
會(huì)上,福建環(huán)科集團(tuán)、南通回力橡膠有限公司、四川隆昌海燕橡膠有限公司、江蘇亞中橡塑有限公司等20家翻胎、再生膠、膠粉、熱裂解骨干企業(yè)聯(lián)名呼吁,希望國(guó)家將再生橡膠、熱裂解產(chǎn)品(燃料油、炭黑、鋼絲)列入《資源綜合利用企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》,同時(shí)調(diào)整廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)品的增值稅政策,使其從免稅調(diào)整為即征即退,退還比例為75%。
另?yè)?jù)出席此次會(huì)議的國(guó)家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司處長(zhǎng)牛波透露,國(guó)家發(fā)改委目前正在緊鑼密鼓地制定相關(guān)政策,推動(dòng)廢舊輪胎綜合利用。計(jì)劃到2015年,我國(guó)客貨胎翻新率提高到20%,廢胎無(wú)害化加工利用率提高到15%。
注:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處,轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。
(苒兒)