涂料與油墨
12月底，互聯(lián)網(wǎng)以照片形式公布出中國四代戰(zhàn)機殲-20(J-20)可能會在幾周或幾個月后進行試飛。此后又出現(xiàn)了殲-20滑行試驗的視頻。此信息受到國內(nèi)外廣泛矚目，并展開熱烈討論。其中，圍繞著飛機表面涂料的話題較為有爭議。
有人認為四代機隱身涂料比F22還先進（F22的隱身涂料是“碳基復合材料”，簡單說就是用木頭渣子做成泥巴把飛機糊起來，這樣就可以起到“吸波”作用，再把飛機做的有棱有角，散射雷達回波不回到對方的照射雷達上）。也有人認為現(xiàn)在我們國家涂料技術(shù)這這一領(lǐng)域還不發(fā)達，西方對一些關(guān)鍵技術(shù)還在封鎖，所以想達到F22的隱身效果我們至少還有5到10年的路要走。還有人對比圖片后認為其表面無隱身涂料，論據(jù)是F-22維護人員在干凈的室內(nèi)還穿鞋套，而有照片顯示殲-20維護人員在室外直接踩上原型機機翼，只能說明表面沒有可供破壞的嬌貴隱形涂料。當然，也有人說還沒涂上去，隱形涂料很重，但首飛不上涂料意義就不大了。
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（藍劍）