記者從近日召開的遼寧省漁業(yè)節(jié)能減排暨玻璃鋼漁船試點示范現場會上了解到，大連獐子島漁業(yè)集團股份有限公司作為我國首個玻璃鋼漁船試點示范企業(yè)現場展示的籠釣船、采捕船和垂釣船等玻璃鋼船型，充分展示出我國現代海洋牧場建設中的國際化先進裝備水平。
2008年，遼寧省被國家農業(yè)部確定為漁業(yè)節(jié)能減排試點省，開始實施漁業(yè)節(jié)能減排項目。2009年7月，根據相關要求，大連獐子島漁業(yè)集團作為我國漁業(yè)戰(zhàn)線上的排頭兵，承擔起了建造和使用新型玻璃鋼漁船的歷史使命。在國內幾乎找不到現成資料的情況下，經過半年多的努力，試制了首條具有國際先進標準的新型玻璃鋼漁船，即18.3米海螺釣船，隨后11.9米的海珍品潛水采捕船也成功建成。業(yè)內專家認為，這兩條船的船體結構強度和光潔度達到了日本、臺灣同類漁船建造水平。與傳統(tǒng)的木質和鋼質船相比較，具備了技術先進、船體重量輕、作業(yè)區(qū)域寬敞、使用壽命長、維修費用低、航速更快等諸多優(yōu)點。
遼寧省海洋與漁業(yè)廳副廳長來鶴表示，遼寧是我國漁業(yè)的大省，也是漁船的大省，全4.8萬艘漁船中90%以上是木質漁船，且老舊漁船居多。因此提升漁業(yè)裝備水平、推進漁船標準化、現代化建設是一項迫在眉睫的工作。而經過3年多的實踐證明，獐子島漁業(yè)不愧為現代漁業(yè)的領軍企業(yè)，新型玻璃鋼漁船建造示范試點已具雛形，作用凸顯。同時，大連市在近三年共有4819艘漁船采取了節(jié)能措施，通過使用燃油添加劑和安裝燃油節(jié)能器，可節(jié)約柴油3000噸，直接增加漁民收入1000多萬元。
獐子島漁業(yè)副總裁蔡建軍表示，獐子島漁業(yè)在建設2000平方公里的現代海洋牧場中，倡導“低碳、生態(tài)、綠色、可持續(xù)”的發(fā)展理念，不斷探索、實踐，追求現代海洋產業(yè)升級的新模式。在2009年至2011年，公司先后投資1200余萬元建造了10艘新型玻璃鋼潛水船、5艘新型玻璃鋼籠釣船和4艘玻璃鋼垂釣船�！笆濉逼陂g，公司將繼續(xù)做好玻璃鋼漁船建造項目，重點解決玻璃鋼扇貝采捕船的建造，養(yǎng)殖作業(yè)船全部玻璃鋼化，建設玻璃鋼漁船專用碼頭和玻璃鋼船修造廠。