復合材料龍頭，技術(shù)優(yōu)勢明顯。通過依托中南大學強大的研發(fā)實力和公司自身的努力，公司高性能模具材料產(chǎn)品的質(zhì)量也已達到國際先進水平，環(huán)保型高性能汽車剎車片不僅供不應求，而且國外市場的拓展也比較順利。此外，公司主導產(chǎn)品軍用、民用飛機剎車副和航天用炭/炭復合材料的產(chǎn)品性能和質(zhì)量已經(jīng)處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平，部分產(chǎn)品的相關(guān)指標甚至超過國際競爭對手同類產(chǎn)品。
牽手國際巨頭，與“大飛機”共飛。隨著中國經(jīng)濟發(fā)展、航運需求迅速膨脹，國際航空產(chǎn)業(yè)向我國全面轉(zhuǎn)移以及中國商飛的成立，未來十年我國航空工業(yè)將經(jīng)歷同鐵路制造業(yè)、電氣設(shè)備制造業(yè)一樣的飛躍，我國航空制造業(yè)龍頭企業(yè)也將因此發(fā)展成為世界級的供應商。而公司通過與霍尼韋爾國際公司聯(lián)合競標取得中國商飛C919大型客機機輪、輪胎和剎車系統(tǒng)獨家供應商資格，不僅有利于逐步實現(xiàn)公司從單一的剎車副零部件供應商向機輪及剎車系統(tǒng)的部件供應商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，而且有利于提升我國航空制造產(chǎn)業(yè)水平并實現(xiàn)公司與中國“大飛機”項目的共同騰飛。
募投項目逐步投產(chǎn)，業(yè)績迎來釋放期。伴隨著航空、航天市場的迅速膨脹和汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，公司航天用炭/炭復合材料和環(huán)保型高性能汽車剎車片一直面臨著產(chǎn)能瓶頸。而公司募投項目的建設(shè)不僅將擴大現(xiàn)有產(chǎn)能、豐富產(chǎn)品品種，而且還能改變公司與國際競爭對手相比規(guī)模偏小的不利局面。從公司募投項目的進展情況來看，公司環(huán)保型高性能汽車剎車片和高性能模具材料技術(shù)改造工程項目建設(shè)已到收尾階段，同時公司還將加快推進高性能炭/炭復合材料產(chǎn)品和粉末冶金飛機剎車副技術(shù)改造工程等募投項目建設(shè)，確保項目按期順利投產(chǎn)。隨著公司大多數(shù)項目的建成投產(chǎn)，屆時公司產(chǎn)能瓶頸將獲得突破，業(yè)績也將因此迎來釋放期。