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國家發(fā)改委負(fù)責(zé)人就油價“漲多跌少”等回應(yīng)網(wǎng)友質(zhì)疑
2011-10-9 來源:新華網(wǎng)
關(guān)鍵詞:中質(zhì)原油 輕質(zhì)原油 

    國家發(fā)展和改革委員會有關(guān)方面負(fù)責(zé)人就油價調(diào)整回應(yīng)網(wǎng)友質(zhì)疑

    新華網(wǎng)北京10月8日電 (記者 江國成)國家發(fā)展和改革委員會8日還是決定小幅下調(diào)了汽油和柴油價格。自2008年底實施成品油價格和稅費改革方案實施以來,我國國內(nèi)成品油價格共計調(diào)整16次,其中10次漲價6次降價,油價總水平有所上升。
    近三年來,在國際油價在每桶35美元至126美元之間劇烈調(diào)整之時,不時總有一些網(wǎng)友認(rèn)為國內(nèi)油價“漲多跌少”“漲快跌慢”。這種觀點是否屬實?記者就此采訪了發(fā)展改革委價格司司長曹長慶。

    國際油價“漲多跌少”

    今年4月7日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來,國際市場油價總體呈現(xiàn)高位震蕩態(tài)勢。
    4月中下旬至5月初,國際市場油價繼續(xù)震蕩上行。美國西德克薩斯中質(zhì)原油(WTI)和英國北海布倫特輕質(zhì)原油期貨價格一度漲至每桶110美元和120美元以上的高點;國內(nèi)成品油價格調(diào)整參考的三種原油平均價格達到每桶120美元左右,遠遠超過了現(xiàn)行成品油價格機制規(guī)定的4%調(diào)價邊界條件。但考慮到下游行業(yè)承受能力和物價總水平上漲的壓力,國內(nèi)成品油價格未隨國際市場原油價格上漲相應(yīng)提高。有關(guān)企業(yè)按照上游補下游的利益調(diào)節(jié)機制,原油價格上漲因素在企業(yè)內(nèi)部消化。
    5月上旬以來,國際市場油價高位徘徊。受歐美經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭放緩影響,國際市場油價一度出現(xiàn)較大幅度回落,之后,WTI和布倫特原油期貨價格一直維持在每桶90-110美元和105-120美元之間;三種原油價格按22個工作日計算,雖然有所降低,但仍維持在每桶110-115美元之間,沒有達到降價的邊界條件。
    8月初以來,國際市場油價震蕩下行。由于美國和歐洲債務(wù)危機日益加重打擊了投資者信心,加之市場擔(dān)憂歐美經(jīng)濟二次探底,國際市場油價震蕩回落,特別是9月下旬以來加速下跌,10月4日,WTI和布倫特原油價格分別跌至每桶75.7美元和99.8美元。
    他說,如果單純從時點價格比較,國際市場油價從前期每桶120美元的高點回落至目前水平,下降幅度確實早就超過了4%,但從連續(xù)22個工作日移動平均價格看,有一個逐步回落的過程,近日才達到4%的調(diào)價邊界條件,國家因此決定適當(dāng)降低國內(nèi)成品油價格。

10月9日凌晨,上海一家加油站的工作人員正在調(diào)整價格表。

    國內(nèi)油價不存在“漲快跌慢”等問題

    曹長慶說,在成品油調(diào)價操作中,每逢國內(nèi)油價需上調(diào)時,因要考慮對下游行業(yè)影響以及通脹壓力,國家不僅適當(dāng)控制調(diào)價幅度,還經(jīng)常推遲調(diào)價時間;每逢國際市場油價大幅下跌時,國家即按當(dāng)時國際市場油價與上一次調(diào)價時水平所對應(yīng)的降幅及時下調(diào)國內(nèi)成品油價格。因此,從調(diào)價操作時間看,不存在“漲快跌慢”問題。
    他說,消費者之所以出現(xiàn)誤解的原因,主要是由于成品油價格形成機制和調(diào)價操作辦法比較復(fù)雜。計價周期為22個工作日移動平均價格,雖然熨平了油價變化的波峰波谷,但客觀上也會導(dǎo)致國內(nèi)外價格變化不同步。“目前我們正在總結(jié)評估現(xiàn)行成品油價格機制,對這些問題將著力在下一步完善價格機制時加以研究改進。”
    在回應(yīng)“漲多跌少”的質(zhì)疑時,他說,2009年以來,國際市場油價總體上呈現(xiàn)震蕩攀升態(tài)勢,美國西德克薩斯原油和英國北海布倫特原油價格,分別從2009年初的每桶35美元和40美元左右漲至目前80美元和100美元左右,今年4月最高時分別漲到114美元和126美元左右,漲幅超過200%。
    “從國內(nèi)市場看,為減緩國際油價上漲對國內(nèi)市場的影響,國家綜合考慮國內(nèi)經(jīng)濟形勢、社會各方面承受能力等因素,對成品油價格進行了適當(dāng)調(diào)控,國內(nèi)成品油價格按機制應(yīng)提高70%以上,但實際僅上調(diào)了50%左右!彼f。
    按照現(xiàn)行定價機制,國內(nèi)油價調(diào)整主要是依據(jù)國際市場一段時期內(nèi)相關(guān)原油價格變動情況。國際市場某種原油某一天或某幾天價格變化較大時,國內(nèi)成品油價格可能不會調(diào)整,只有當(dāng)國際市場相關(guān)油種連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,國家才會相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格,這主要為了避免國際市場油價劇烈波動導(dǎo)致國內(nèi)油價頻繁調(diào)整。

10月9日凌晨,重慶市渝北區(qū)一個加油站的員工在更換價格牌。

    三大油企奉命在煉油業(yè)務(wù)虧損情況下保障供應(yīng)

    曹長慶說,今年以來國際市場油價總體出現(xiàn)大幅攀升,國家綜合考慮國內(nèi)經(jīng)濟形勢、社會各方面承受能力等因素,加大了對國內(nèi)成品油價格的調(diào)控力度,煉油企業(yè)一直處于虧損狀態(tài)。
    對此,國家采取了一系列措施,特別是要求石油企業(yè)充分發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機制作用,平衡好各環(huán)節(jié)利益關(guān)系,確保了成品油市場基本穩(wěn)定供應(yīng)。
    他說,近日國際市場油價回落,煉油企業(yè)生產(chǎn)成本有所降低,但國內(nèi)成品油價格下調(diào)后,煉油企業(yè)虧損局面難以扭轉(zhuǎn)。
    這次調(diào)價后,有關(guān)部門已明確要求中石油、中石化、中海油公司繼續(xù)發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機制作用,緩解煉油企業(yè)困難,做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運的銜接,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),保證市場供應(yīng);加強綜合協(xié)調(diào)和應(yīng)急調(diào)度,尤其是保證農(nóng)業(yè)秋收秋種用油需求。

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(藍劍)
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