泰國汽車業(yè)有望在2012年再度恢復(fù)良好的增長速度，并將于明年中期恢復(fù)至其應(yīng)有的生產(chǎn)水平。
泰國研究機構(gòu)泰華農(nóng)民研究中心21日稱，汽車業(yè)是泰國直接受持續(xù)4個多月特大洪澇災(zāi)害影響的產(chǎn)業(yè)之一，其生產(chǎn)部門所受的影響尤為嚴重。洪災(zāi)期間，該國的汽車零部件制造廠及汽車裝配廠均發(fā)生了直接與間接損失，導(dǎo)致整個汽車供應(yīng)鏈發(fā)生問題，相關(guān)廠商需暫時停產(chǎn)或降低產(chǎn)量。3月的日本海嘯也在一定程度上影響了泰國汽車業(yè)的生產(chǎn)。
這家研究機構(gòu)表示，目前泰各汽車生產(chǎn)廠商均已開始恢復(fù)生產(chǎn)，但復(fù)蘇情況參差不齊，復(fù)蘇的進度將取決于其受災(zāi)程度。
該中心預(yù)測，若2012年汽車市場不再受到像2011年這樣嚴重風(fēng)險因素的影響，明年泰國汽車業(yè)將恢復(fù)良好的增速。其國內(nèi)汽車銷售量可望增長14至19%，達到92.5萬至96.5萬輛；汽車出口量可望增長24%至29%，達到97萬至101萬輛；而當(dāng)年泰國國內(nèi)汽車產(chǎn)量則有望恢復(fù)增長25%至30%，達到189萬至197萬輛。
該中心認為，汽車制造商和零部件制造商的災(zāi)后調(diào)整進展，是泰國汽車業(yè)整體復(fù)蘇進程的焦點因素，調(diào)整速度越快將越有利于汽車業(yè)的整體狀況。此外，受災(zāi)企業(yè)復(fù)蘇情況以及促使整體經(jīng)濟實現(xiàn)良好增長，則是刺激消費者購買力和信心的重要因素，這可促使該國汽車市場在新款汽車紛紛上市的激烈競爭中，以及購買首輛車退稅政策的推動下再次恢復(fù)活躍。
該中心稱，對于汽車出口市場，汽車廠商仍需關(guān)注大幅動蕩的世界經(jīng)濟走勢，尤其是主要出口市場，如美國及歐盟的經(jīng)濟表現(xiàn)，因為這將給泰國汽車出口造成直接與間接影響。