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　　對(duì)近日有媒體稱(chēng)中石化集團(tuán)等大型石油公司因?yàn)闊捰吞潛p而可能會(huì)有財(cái)政補(bǔ)貼的這一說(shuō)法，中石化集團(tuán)新聞發(fā)言人以及燕山石化、齊魯石化和高橋石化等多家中石化集團(tuán)下屬的煉廠管理層均對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)。
　　事實(shí)上，補(bǔ)貼一說(shuō)緣于今年兩大石油公司煉油板塊收益都不是非常理想。中國(guó)石油(600157.SH)、中國(guó)石化(600028.SH)財(cái)報(bào)顯示，前三季度煉油業(yè)務(wù)虧損總計(jì)為640億元以上。2007年上半年及2008年全年，中國(guó)石化曾獲500億元左右的補(bǔ)貼，中國(guó)石油在2008年也有157億元補(bǔ)貼。
　　中石化一位管理層楊先生介紹，2009年之前，中石化下屬煉廠是直接將其稅費(fèi)交給財(cái)政部的，財(cái)政部也會(huì)返還補(bǔ)貼額到煉廠。而這幾年各煉廠的稅費(fèi)統(tǒng)一由中石化總部集中并上繳，“可能是財(cái)政部門(mén)也會(huì)觀察公司的整體盈利，來(lái)決定是否返還補(bǔ)貼。今年前三季度，中石化的整體盈利還可以，財(cái)政部可能基于這一點(diǎn)未必會(huì)給企業(yè)補(bǔ)貼�！鼻叭�季度，中石化凈利潤(rùn)近600億元，同比增長(zhǎng)了6.3%。
　　國(guó)金證券研究員劉波也向記者說(shuō)道，2009年成品油定價(jià)機(jī)制改革啟動(dòng)后，我國(guó)政府會(huì)根據(jù)國(guó)際原油的漲跌、“煉廠成本加上少量利潤(rùn)”等對(duì)國(guó)內(nèi)的汽柴油價(jià)格進(jìn)行一定幅度的調(diào)整，因而我國(guó)煉廠的收益基本得到了保證。在這種情況下，國(guó)家給予補(bǔ)貼的可能性也大大降低。當(dāng)然，今年有一定的特殊性，因?yàn)閲?guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格還是跟煉廠拿到的原油價(jià)格倒掛，“因此煉廠出現(xiàn)了虧損。”
　　楊先生說(shuō)，其煉廠拿到的現(xiàn)有原油價(jià)格是103美元/桶，相比盈虧平衡點(diǎn)80多美元有比較大的差距，因而其所在的公司今年估計(jì)會(huì)虧近17億元人民幣。齊魯石化一位管理層則表示，目前他本人并不清楚齊魯石化收益情況，但毫無(wú)疑問(wèn)中石化現(xiàn)在的所有煉廠都在虧損。
　　目前，中石化和中石油等煉廠會(huì)考慮到需求方利益而保持生產(chǎn)量的平衡。同時(shí)，由于上游原油板塊、中游化工及下游銷(xiāo)售板塊還是盈利的，因而公司在內(nèi)部可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。中石化歷來(lái)也有一個(gè)傳統(tǒng)：如果煉廠在某個(gè)月份實(shí)現(xiàn)了汽柴油增產(chǎn)，那么中石化總部也可能直接按照增產(chǎn)量進(jìn)行補(bǔ)貼。一般來(lái)說(shuō)，汽柴油的補(bǔ)貼在700元到800元/噸。今年8月，齊魯石化因其汽油增產(chǎn)4%，獲得了數(shù)百萬(wàn)元的補(bǔ)貼。
　　有業(yè)內(nèi)人士建議，中國(guó)煉廠應(yīng)該一改往日的單獨(dú)設(shè)計(jì)，把化工和煉油結(jié)合在一起考慮。比如煉油廠在設(shè)計(jì)時(shí)，最好能有一套乙烯裝置作為配套。這樣煉廠所產(chǎn)生的余油和乙烯氣等可以作為乙烯原料，而乙烯廠制造過(guò)程中的副產(chǎn)品也可以返回?zé)捰蛷S。因?yàn)橛辛艘蚁┭b置這種化工產(chǎn)品的龍頭，再設(shè)計(jì)及建設(shè)新的下游化工裝置也更加容易一些。如果汽柴油價(jià)格與原油倒掛嚴(yán)重，致使煉油業(yè)務(wù)虧損的話，那么可以及時(shí)改變思路增產(chǎn)市場(chǎng)所需要的化工品，將幫助煉廠扭虧。