復合材料
蓮花在2010年巴黎車展首發(fā)機械增壓引擎動力的Evora S，以及搭載六速手自一體變速系統(tǒng)的Evora IPS，分別讓高端消費者能夠進一步領略Evora S的奔放動力與使用便利性。時隔不過數(shù)個月的時間，蓮花進一步宣布將會在三月份的2011年日內(nèi)瓦車展當中，推出與Mansory合作的Evora定制化改裝版。
在這一款Mansory精心改裝的Evora車身，在前保險杠上引入碳纖維制進氣口擾流片與下擾流板，結(jié)合碳纖維制車身側(cè)擾流板、引擎散熱孔導流片、后擾流尾翼與后分流板，進一步提升高速行駛時所需的下壓力與穩(wěn)定性，而車外后視鏡、車頂與引擎護蓋同樣也采用碳纖維材質(zhì)，則有助于幫助降低車身重心，提升操控極限。
在原來的白色車體與碳纖維材質(zhì)套件加持之下，Evora定制化改裝版以黑白雙彩展現(xiàn)極具個性的車格，更重要的是蓮花進一步通過Evora釋出重要信息，也就是蓮花車型，可讓高端消費者選擇的多樣性，越來越充足。
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