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江龍船舶獲45米復(fù)合型游船訂單
2011-3-11 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:復(fù)合游船 江龍船舶

    近日,珠海江龍船舶與渤海灣區(qū)域一家業(yè)主單位簽訂了45米鋼-玻璃鋼復(fù)合型豪華接待船。雙方表示該船必將成為中國(guó)北方海域-----渤海灣地區(qū),最安全、最時(shí)尚、最豪華、最節(jié)能的中型旅游接待船。

    江龍船舶繼設(shè)計(jì)、建造、交付了18.8米復(fù)合公務(wù)船、20米復(fù)合交通船、30.08米豪華復(fù)合接待船、31.8米復(fù)合旅游船,以及2010年上海世博會(huì)40米豪華旅游船之后,根據(jù)市場(chǎng)需求,結(jié)合公司13年的開發(fā)建造經(jīng)驗(yàn),集中優(yōu)勢(shì)技術(shù)力量全力開發(fā)設(shè)計(jì)了45米鋼-玻璃鋼復(fù)合接待船。該船全長(zhǎng):44.1m,型寬:9.8m,型深 :3.3m,吃水:1.8m,排水量:~350噸,乘員:~300人,主機(jī):Cat1492kw*2,航速:20Kn:,續(xù)航力:10小時(shí),航區(qū):沿海航區(qū),船級(jí):CCS。

    本船是珠海江龍最新開發(fā)的新型復(fù)合船,根據(jù)船東所處渤海灣航區(qū)環(huán)境和使用情況,船體采用CCS認(rèn)可的優(yōu)質(zhì)鋼材,上建采用無(wú)堿玻璃纖維材料,進(jìn)口樹脂,高強(qiáng)度輕型結(jié)構(gòu)材料,整體成型。船體和上建采用高強(qiáng)度螺栓和結(jié)構(gòu)膠連接合攏,該技術(shù)為江龍船舶的國(guó)家專利技術(shù)(證書編號(hào):ZL 2009 20054232.X,40米鋼—玻璃鋼復(fù)合船國(guó)家級(jí)專利證書)。該船避免了鋼質(zhì)船質(zhì)量重、玻璃鋼船防碰撞性不佳等缺點(diǎn),更好的利用結(jié)合了鋼質(zhì)船體安全性能和玻璃鋼上建造型優(yōu)美、易清潔的特點(diǎn),大大提升了整船的穩(wěn)性,防碰性,經(jīng)濟(jì)性,舒適性等,真正意義上實(shí)現(xiàn)了1+1>2的效果。

    據(jù)悉,2011年元月以來(lái),江龍船舶已經(jīng)和國(guó)內(nèi)外數(shù)十家企事業(yè)單位簽訂了全玻璃鋼,鋼-玻璃鋼,鋼-鋁合金,鋁合金-玻璃鋼,全鋁合金,全鋼質(zhì)等船型數(shù)十艘。江龍船舶在多元產(chǎn)品戰(zhàn)略的指引下,將在未來(lái)不斷探索,勇于創(chuàng)新的道路上更好的提升品質(zhì),服務(wù)客戶,譜寫更華美的樂章。

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