復(fù)合材料
據(jù)NHK報(bào)道，日本帝人大型纖維公司9日在靜岡縣裾野市宣布，目前公司正在開(kāi)發(fā)如何批量生產(chǎn)以質(zhì)量較輕的碳纖維代替原先的鋼材制汽車(chē)框架。如果這一研發(fā)成功，將可以普及汽車(chē)輕型化，同時(shí)可以大幅降低油耗。
由于碳纖維質(zhì)量輕、強(qiáng)度大，是汽車(chē)框架材料的不二選擇，它的使用可以大幅減輕汽車(chē)的重量。但是加工碳纖維的工序難、成本高，目前這項(xiàng)技術(shù)只在一些高級(jí)車(chē)的零件中得到運(yùn)用。為此，帝人公司改變加工方法，希望其生產(chǎn)成本能與普通造價(jià)相當(dāng)。9日的發(fā)布會(huì)上，帝人公司向媒體展出了樣品。展出的樣品是轎車(chē)的框架，它的重量是普通鋼制轎車(chē)的五分之一，僅47公斤。
帝人公司復(fù)合材料開(kāi)發(fā)中心的石原敏雄所長(zhǎng)說(shuō)：“為了減少成本，我們將繼續(xù)進(jìn)行研發(fā)工作，希望2~3年后能夠?qū)崿F(xiàn)碳纖維汽車(chē)的批量生產(chǎn)�！�
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