4月交割的NYMEXWTI的國際原油期貨電子盤一度攀升至103.35美元一桶，上漲達2.3%。
利比亞戰(zhàn)局“轟炸”國際原油市場：比高油價更憂心的是斷供
利比亞流傳的“冷笑話”：為什么利比亞人都愛開車幾百公里到班加西來游行，那是因為汽油太便宜了。早報記者 劉行喆 圖
在卡扎菲發(fā)誓對法美英等多國部隊的空軍及導彈襲擊進行還擊之后，昨日新加坡時間下午4時，4月交割的NYMEX(紐約商品)WTI的國際原油期貨電子盤一度攀升至103.35美元一桶，上漲達2.3%。至截稿時，紐約油價報103.61美元。
分析人士稱，北海布倫特原油期貨價格可能上漲5美元，達到兩年半以來的高點119.79美元/桶。
利原油出口將長期暫停
多國部隊的空襲使利比亞恢復原油出口的進程變得復雜多變。受此影響，國際油價再次上揚。在利比亞政局動蕩以及國際干預之后，利比亞的原油生產(chǎn)已經(jīng)降到了之前的四分之一。摩根大通在一份報告中稱，利比亞石油生產(chǎn)活動可能將停滯一段時間，除非聯(lián)合國軍事行動導致利比亞出現(xiàn)政權(quán)更迭。
據(jù)國際能源署(IEA)公布，今年1月，利比亞日均生產(chǎn)169萬桶原油和液化天然氣，其中原油158萬桶，日均出口原油149萬桶�！禕P世界能源統(tǒng)計年鑒2010》的數(shù)據(jù)顯示，利比亞的石油產(chǎn)量僅占全球的2%。
利比亞的原油85%出口歐洲。約從一個月前開始，作為世界第15大石油出口國的利比亞的原油出口幾乎降至零。
路透社的分析認為，對利比亞的軍事行動可能持續(xù)數(shù)天。美國政府21日表示，會對利比亞采取更大規(guī)模的空襲。Eurasia Group分析師認為，無論結(jié)果如何，利比亞石油出口不大可能迅速恢復。他們稱，此次軍事行動的目標不明確，雖然各國在保護平民和班加西等人口稠密地區(qū)方面達成了一致，但美國、英國和法國領導人對于是否把逼迫卡扎菲下臺作為明確目標仍然存在分歧。對于石油和天然氣，在長期沖突中石油出口預計將暫停，石油和天然氣基礎設施有可能遭到嚴重損毀；利比亞石油生產(chǎn)可能將暫停較長一段時間。就長期角度而言，如果石油出口要得到恢復，最好是卡扎菲外逃或戰(zhàn)敗，因為這可能導致制裁被解除。
“美國更擔心沙特不穩(wěn)”
目前全球也正在密切關(guān)注巴林以及也門的抗議示威活動。巴林、也門與全球第一大產(chǎn)油國沙特接壤，而沙特國內(nèi)也存在著什葉派示威的問題。
“中東、北非是一個火藥桶，連著正在緩慢燃燒的引線。對利比亞的軍事行動和海上封鎖，加之巴林的騷亂造成沙特和伊朗間的緊張，可能引爆這一切�！鄙唐方�(jīng)紀服務公司(Commodity Broking Service)總經(jīng)理喬納森·巴瑞特(Jonathan Barratt)表示。
對于沙特目前國內(nèi)形勢是否如同西方媒體上所說的那么嚴重，北京大學國際關(guān)系學院査道炯認為不一定，“我們不懂阿拉伯文，看的都是西方的報道，很難說這些報道是否有外交或者政治上的考慮。我的感覺是有時這只是為了探風向的氣球而已，是想看看沙特的反應，同時給沙特提個醒。”
中國目前已超越美國成為沙特石油的最大進口國。不過査道炯認為沙特形勢一旦不穩(wěn)，美國未必不會比中國著急，“美國的石油資本在沙特介入非常深，如果那邊動亂，產(chǎn)不了油，那么他們同樣也受害。就說沙特阿美，這家公司與美國有著很深的淵源。”
據(jù)可查資料，沙特阿美是沙特的國家石油公司，也是世界上最大石油公司之一，擁有全球最大的已探明石油儲量與產(chǎn)量。其創(chuàng)建于1933年，由當時的沙特政府與美國加州標準石油公司(Standard Oil of California)簽署合作協(xié)議合資成立。
對于沙特出現(xiàn)動亂，或者伊朗與沙特因為什葉派問題引發(fā)地區(qū)沖突而導致世界石油斷供，中國社科院西亞北非研究所研究院殷罡認為可能性并不大，“只要沙特、巴林等國的什葉派不出現(xiàn)重大的傷亡，伊朗是不會直接干預的�！�
“而且沙特王室推出了一系列的福利舉措，對于緩解國內(nèi)緊張形勢是有幫助的。因為什葉派除了經(jīng)濟待遇、福利和政治權(quán)利之外，實在是找不出什么造反的理由了�！币箢副硎荆昂硣业目棺h與示威是不會得到除了什葉派勢力集團以外的國際社會的支持，就像沙特、阿聯(lián)酋這些海合會國家會出兵支援巴林一樣。因此大部分的海灣國家會對這些什葉派搞出來的活動進行鎮(zhèn)壓。在這一背景下，海灣國家實現(xiàn)政局穩(wěn)定是遲早的事情。不會亂到哪里去�！�
就應對萬一出現(xiàn)石油斷供的風險，査道炯認為化解之道是，“可以考慮開放國內(nèi)下游的加工與貿(mào)易市場，讓跨國石油企業(yè)進入。這樣它們在共享利益的同時，也將共同背負中國萬一無油可用的風險。最大的問題不是說油價貴，而是沒油了，類似兩次石油危機那種�！�
而在此前接受早報記者采訪時，査道炯曾表示，為了降低風險，還可以考慮在上游領域與西方油氣企業(yè)合作，“但是這個難度畢竟大一些，因為共同開發(fā)上游的難度總是要比下游難�，F(xiàn)在是到了考慮下游開放的時候了�！�