復(fù)合材料
據(jù)最近消息，丹麥著名風(fēng)輪葉片制造商LM風(fēng)電公司將采用玻璃纖維和聚酯樹脂先進(jìn)復(fù)合材料來(lái)制造迄今最長(zhǎng)的風(fēng)力渦輪機(jī)葉片，據(jù)稱這有望降低海上風(fēng)電的成本。
LM風(fēng)電公司與Alstom公司已結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，聯(lián)合研制迄今最長(zhǎng)的風(fēng)輪葉片，此葉片是配合Alstom公司的新款6MW風(fēng)力渦輪機(jī)而設(shè)計(jì)的。
這種破天荒的葉片需要LM風(fēng)電公司專事空氣動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝的團(tuán)隊(duì)耗費(fèi)20000多工時(shí)來(lái)制造。新葉片的設(shè)計(jì)以LM公司的專有技術(shù)為基礎(chǔ)，在其設(shè)于丹麥的風(fēng)道中研制。該葉片使用先進(jìn)的玻璃纖維增強(qiáng)聚酯材料制造，可制成給定長(zhǎng)度上重量更輕的葉片。
葉片原型將在LM公司位于丹麥Lunderskov的工廠內(nèi)制造，下一個(gè)冬天在Alstom公司位于歐洲的原型工地安裝。未來(lái)的生產(chǎn)將取決于最終市場(chǎng)情況，最大可能是在法國(guó)、英國(guó)及其他北海國(guó)家市場(chǎng)。
LM風(fēng)電集團(tuán)的首席執(zhí)行官認(rèn)為，使用LM制造的世上最長(zhǎng)葉片的Alstom渦輪機(jī)將建立優(yōu)于現(xiàn)有海上渦輪機(jī)的發(fā)電成本新標(biāo)準(zhǔn)。這種新葉片以LM最近推出的、已獲巨大成功的GloBlade葉片的特征為基礎(chǔ)，年發(fā)電量將比標(biāo)準(zhǔn)葉片提高4～5%。
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