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    4月13日，從經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)獲悉，由西飛國(guó)際和美國(guó)雅奇共同投資的國(guó)際航空材料項(xiàng)目正式落戶經(jīng)開(kāi)區(qū)，項(xiàng)目首期投資1000萬(wàn)美元，運(yùn)營(yíng)后年進(jìn)出口額可實(shí)現(xiàn)約3000萬(wàn)美元。   

    據(jù)了解，美國(guó)雅奇是航空界認(rèn)可的全球知名航空復(fù)合材料供應(yīng)商，與西飛有著長(zhǎng)達(dá)20年的良好合作關(guān)系。此次雙方在經(jīng)開(kāi)區(qū)出口加工區(qū)投資設(shè)立國(guó)際航空材料項(xiàng)目，為國(guó)內(nèi)外航空企業(yè)提供航空復(fù)合材料加工、分撥和配送等進(jìn)出口業(yè)務(wù)，經(jīng)開(kāi)區(qū)將為項(xiàng)目建設(shè)提供包括倉(cāng)庫(kù)、基礎(chǔ)設(shè)施配套等支持。

    據(jù)悉，航空復(fù)合材料替代金屬材料可使飛機(jī)減重10%-40%，結(jié)構(gòu)成本降低15%-30%。目前，空客A380飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量的1/4都采用了復(fù)合材料，其重量達(dá)到30噸之多，波音公司最新研制的波音787飛機(jī)復(fù)合材料用量將占結(jié)構(gòu)重量的50%，甚至出現(xiàn)了標(biāo)志性的全復(fù)合材料機(jī)身。