復合材料
MRG-SGL Precursor（MSP）已從2011年4月開始在設有生產基地的日本三菱麗陽大竹事務所內量產碳纖維原料PAN（聚丙烯）系碳纖維原絲。MSP是三菱麗陽與石墨材料及碳纖維復合材料產銷商德國西格里集團（SGL Group-The Carbon，簡稱SGL）的合資公司。出資比例方面，三菱麗陽為66.66％，西格里集團為33.34％。
MSP生產的原絲將全量供應給西格里與德國寶馬集團的合資公司——西格里Automotive Carbon Fibers公司，并在美國華盛頓州的碳纖維燒結工廠加工成大絲束（Large Tow)）碳纖維。然后運至德國，在該合資公司的拜恩州（Bayern）中間材料工廠加工成各種紡織品。
紡織品將在寶馬的部件工廠制成CFRP（碳纖維增強樹脂復合材料），寶馬預定2013年上市的新一代環(huán)保車“Megacity Vehicle”品牌“i3”的構造材料已決定全部采用這種CFRP。MSP公司的產能預定在最初三年內提高至7000t/年的規(guī)模。
注：本網轉載內容均注明出處，轉載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。
（佳）