2011-4-8 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料 工程用塑料 PPO PBT 聚苯醚 聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯
2011年4月7日，沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料在 VDI汽車(chē)工程用塑料研討會(huì)的第74號(hào)展臺(tái)上宣布，公司已與全球領(lǐng)先的車(chē)輛和動(dòng)力系統(tǒng)的生產(chǎn)商IAVGmbH合作，共同研發(fā)能夠代替電動(dòng)車(chē)(EV)和混合動(dòng)力系統(tǒng)組件中金屬的先進(jìn)熱塑性材料解決方案。兩家公司將致力于尋求新方法來(lái)優(yōu)化車(chē)輛性能和能效，包括用輕質(zhì)材料來(lái)抵消重電池組，以及對(duì)高電壓區(qū)域的屏蔽。
“當(dāng)我們的客戶(hù)在努力為消費(fèi)者研發(fā)并提供混合動(dòng)力車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)以及純電池電動(dòng)車(chē)等一系列電氣化汽車(chē)時(shí)，我們希望能通過(guò)與 IAV戰(zhàn)略性的合作為他們提供更多的創(chuàng)新型材料解決方案，”沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料副總裁（汽車(chē)業(yè)務(wù)）GregoryA.Adams表示，“整合不同公司的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)而實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，已漸漸成為推動(dòng)高新技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵，而這些先進(jìn)的技術(shù)能惠及全世界的客戶(hù)。IAV在動(dòng)力系統(tǒng)工程領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)，而我們能提供結(jié)實(shí)、高性能特種材料以及豐富的應(yīng)用開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，所以我們與IAV的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手可謂是個(gè)雙贏的局面。我們期望此次合作能夠幫助汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)出新一代動(dòng)力系統(tǒng)及組件方案�！�
IAV-GmbH-動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)
二十七年來(lái)，IAV一直專(zhuān)注于研究新一代車(chē)輛的創(chuàng)新理念和技術(shù)。在電動(dòng)交通領(lǐng)域，該公司曾開(kāi)發(fā)了動(dòng)力系統(tǒng)、控制部件、車(chē)載系統(tǒng)、高壓電池系統(tǒng)和其他電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)的系統(tǒng)和組件。
“我們很高興能與沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料在新型動(dòng)力部件的研發(fā)方面有著密切的合作，這些部件能很好地利用熱塑性材料和復(fù)合材料輕質(zhì)、屏蔽性、耐腐蝕、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)，”IAVGmbH總裁兼CEOKurtBlumenröder說(shuō)，“沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料在金屬替換物和高性能工程熱塑性材料方面的豐富經(jīng)驗(yàn)與我們的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)相得益彰。我們希望通過(guò)雙方在提高混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)的性能和能效領(lǐng)域的共同努力，來(lái)帶動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展�！�
憑借熱塑性材料來(lái)應(yīng)對(duì)重量、溫度和屏蔽方面的挑戰(zhàn)
為配合混合動(dòng)力車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)和電池電動(dòng)車(chē)的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，我們需要通過(guò)減輕其他方面的重量來(lái)抵消電池組的額外重量，而一般中等大小汽車(chē)的電池組重量高達(dá)300千克（約661磅）。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料的Noryl*聚苯醚(PPO)樹(shù)脂和Valox*聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)樹(shù)脂等熱塑性材料可以代替電池框架和外殼所用的鋼。這些樹(shù)脂還具有耐化學(xué)性、耐高溫性、尺寸穩(wěn)定性和阻燃性等特點(diǎn)。
由于鋰離子電池和鋰聚合物電池的電量密度和能量密度較高，因此這兩種電池越來(lái)越頻繁地被使用，這就催生了為電池組研發(fā)熱管理解決方案的需求。這些電池在室溫下運(yùn)行最佳，為了更好地控制溫度，通常用液體冷卻代替空氣冷卻，以實(shí)現(xiàn)更高的能效。因此這些液體就需要使用具備耐化學(xué)性的高性能工程熱塑性材料用作容器。此外，電池電量耗盡會(huì)導(dǎo)致電池溫度變高，因而需要耐熱性極其出色的材料。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料的Ultem*聚醚酰亞胺(PEI)樹(shù)脂具有耐高溫性和固有的阻燃性，而ValoxPBT樹(shù)脂則能提供耐高溫性和耐化學(xué)性。
對(duì)于混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)輛而言，電壓越高，電磁干擾/射頻干擾(EMI/RFI)的屏蔽對(duì)于控制來(lái)自不同電子組件如換流器、電子控制裝置和電池管理系統(tǒng)的干擾就越重要。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料的LNP*Faradex*復(fù)合材料具有出色的EMI/RFI防護(hù)特性，而且輕于金屬覆蓋層或金屬鍍膜。
與內(nèi)燃機(jī)將熱量供應(yīng)到車(chē)輛內(nèi)部相比，新能源車(chē)輛則依靠電池電量進(jìn)行加熱和空調(diào)冷卻，這就使得避免電池的大電流放電變得異常重要。Lexan*聚碳酸酯車(chē)窗解決方案可提供5倍于玻璃的保溫性能，此外，Lexan專(zhuān)業(yè)紅外(IR)吸收規(guī)格的樹(shù)脂能通過(guò)在高溫或晴天的情況下，減少熱負(fù)荷量傳送到汽車(chē)內(nèi)部，以最大化地優(yōu)化空調(diào)使用。
關(guān)于沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料
沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料是全球領(lǐng)先的工程熱塑性材料供應(yīng)商，在為客戶(hù)面臨的最緊迫難題提供相應(yīng)的突破性解決方案方面擁有75年的經(jīng)驗(yàn)。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料目前擁有資產(chǎn)數(shù)十億美元，在超過(guò)35個(gè)國(guó)家/地區(qū)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，其全球員工總數(shù)約9,000人。公司通過(guò)與客戶(hù)協(xié)作以及不斷投資開(kāi)發(fā)新型聚合物技術(shù)、全球應(yīng)用開(kāi)發(fā)、工藝技術(shù)以及滿(mǎn)足汽車(chē)、電子、建筑、運(yùn)輸與保健等多個(gè)行業(yè)需求的環(huán)保型解決方案，持續(xù)在塑料行業(yè)居于領(lǐng)導(dǎo)地位。公司的產(chǎn)品組合可謂品種繁多，其中包括熱塑性樹(shù)脂、涂層、特種復(fù)合材料、薄膜和板材。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(www.sabic-ip.com)是石化制造商沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)的全資子公司。
關(guān)于沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司
沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)是世界主要石化產(chǎn)品公司之一，在聚乙烯、聚丙烯、高級(jí)熱塑性材料、糖醇、甲醇和肥料的生產(chǎn)方面屬于全球市場(chǎng)領(lǐng)跑者。SABIC在沙特阿拉伯、美洲、歐洲和亞太等地區(qū)都有其制造基地。該公司在全球40多個(gè)國(guó)家/地區(qū)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，全球員工人數(shù)達(dá)33,000名。另外，該公司擁有大量研究資源，在沙特阿拉伯、美國(guó)、荷蘭、西班牙、印度和中國(guó)設(shè)有18個(gè)專(zhuān)門(mén)的技術(shù)與創(chuàng)新部門(mén)。SABIC在2010年的純收益達(dá)到了215.9億里亞爾（57.3億美元），年銷(xiāo)售收入總計(jì)1520億里亞爾（405億美元）。