橡膠
風(fēng)神輪胎股份有限公司在全鋼子午胎生產(chǎn)中全面推廣輪胎模具噴涂特氟龍技術(shù)至今已滿4個月。實踐證明，噴涂后的輪胎模具具有耐高溫、耐腐蝕、防黏濕、高絕緣的特性，不僅解決了長期困擾生產(chǎn)的模具清洗和輪胎開模難等問題，還大大提高了輪胎成品外觀合格率。
對于輪胎生產(chǎn)廠家來說，輪胎模具多次生產(chǎn)后，表面不僅容易積碳黏膠導(dǎo)致膠脫模困難，而且輪胎表面的光潔度和粗糙度也不易把握。這一方面增加了模具清洗成本，另一方面還存在一定安全隱患。為此風(fēng)神輪胎從2010年下半年開始進(jìn)行模具特氟龍噴涂實驗，在各項指標(biāo)合格后于2011年1月份正式在全鋼胎生產(chǎn)中推廣模具噴涂特氟龍技術(shù)。
據(jù)了解，輪胎模具特氟龍噴涂技術(shù)在國內(nèi)還在起步階段，行業(yè)中應(yīng)用尚不普及。氟涂層具有良好的不黏性，能夠減少輪胎模具停機(jī)清潔次數(shù)，可以達(dá)到節(jié)約成本、提高生產(chǎn)效率目的，因此極具推廣價值。加上氟涂層具備極佳的附著力，不易脫落，噴涂各類大尺寸輪胎模具時，噴涂一次可以脫模 3000次以上，平均到每條輪胎上的成本只有幾角人民幣，經(jīng)濟(jì)實用，因此該技術(shù)正受到越來越多輪胎生產(chǎn)企業(yè)的青睞。
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（liu）