沃爾沃S60全新聚氨酯后橋減震器支座
正如廠方人員所說,沃爾沃S60的底盤相當(dāng)扎實(shí)。即使與采用運(yùn)動(dòng)型底盤的S80相比,它仍然能夠表現(xiàn)出超強(qiáng)的硬度,有時(shí)甚至?xí)屛蚁肫鹈阅鉉ooperS。根據(jù)沃爾沃提供的資料,S60的前懸架彈簧滑柱增加了直徑,剛度也由此增加了47%。另外,S60也采用了更短更硬的彈簧,而與車體相連接的襯套剛度也比以前增加了一倍。同時(shí),后橋減震器支座也用聚氨酯材料取代了傳統(tǒng)的橡膠件。一系列重塑之后,全新S60的懸架系統(tǒng)具有極快的響應(yīng)速度,能夠耐受更大的橫向載荷,在彎道中也會讓你的顧忌更少。但這套懸架并沒有因?yàn)橛捕鹊脑黾佣鴨适巾?BR>性,即便在細(xì)碎的非鋪裝路面上,也不會有什么直接沖擊傳至車內(nèi)