今年以來，我國進(jìn)口天然橡膠持續(xù)維持高價位運(yùn)行，價格一度攀升至4萬元/噸的歷史最高值。目前，價格維持在3.2~3.4萬元/噸左右。進(jìn)口天然橡膠價格已超出大部分輪胎生產(chǎn)企業(yè)的承受能力，給我國輪胎企業(yè)帶來巨大壓力。
經(jīng)調(diào)查，煙臺檢驗(yàn)檢疫局發(fā)現(xiàn)進(jìn)口橡膠價格居高不下的原因主要有兩個。其一，產(chǎn)能迅速增加導(dǎo)致的原材料緊缺。以該局轄區(qū)為例，1~5月轄區(qū)共出口輪胎4130批，同比增長15.7%，月消耗天然橡膠1.5萬噸左右，預(yù)計全年消耗量將達(dá)到18萬噸左右，同比增長20%。此外，一些原本生產(chǎn)其他橡膠制品，甚至橡膠衍生化工產(chǎn)品的企業(yè)也轉(zhuǎn)向輪胎領(lǐng)域，激增的橡膠用量與原材料減少之間的矛盾刺激了橡膠價格的飆升。其二，大部分企業(yè)缺少進(jìn)口資質(zhì)，導(dǎo)致中間商抬高價格獲利。
對此，該局提出三點(diǎn)建議。一是企業(yè)應(yīng)充分利用期貨市場價格變動合理安排采購和生產(chǎn)銷售，規(guī)避價格風(fēng)險。在當(dāng)前天然橡膠價格過高的情況下，應(yīng)挖掘生產(chǎn)、管理和技術(shù)潛力，節(jié)能降耗，提高勞動生產(chǎn)率和原料利用率。二是出臺鼓勵政策，擴(kuò)大合成橡膠產(chǎn)能。合成橡膠中按天然橡膠分子結(jié)構(gòu)合成的品種可部分取代天然橡膠，價格卻比天然橡膠便宜20%左右，國家應(yīng)加大對此類產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的扶持力度，提高產(chǎn)量，降低輪胎企業(yè)對天然橡膠的依賴度，實(shí)現(xiàn)原料來源多元化。
其三，應(yīng)加大對輪胎行業(yè)的宏觀調(diào)控力度，淘汰落后產(chǎn)能，避免產(chǎn)能過剩造成的低價競爭引起進(jìn)口國實(shí)施反傾銷措施。加大對擁有自主品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)企業(yè)的扶持力度，指導(dǎo)企業(yè)走以質(zhì)取勝之路，加強(qiáng)對企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)管和質(zhì)量幫扶，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量水平和市場競爭力。