Aurora輕型運(yùn)動飛機(jī)為山河科技自主研發(fā)的單發(fā)雙座、下單翼輕型運(yùn)動飛機(jī)，專家組最終認(rèn)定該款飛機(jī)“操縱靈敏，穩(wěn)定性較好，優(yōu)于或達(dá)到國外同類產(chǎn)品的操縱品質(zhì)”，創(chuàng)造了4個(gè)國內(nèi)第一：第一款我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全復(fù)合材料輕型運(yùn)動飛機(jī)；第一款獲得中國民航局型號認(rèn)證的國產(chǎn)輕型運(yùn)動飛機(jī)；第一架獲準(zhǔn)在珠海航展進(jìn)行高難度表演飛行的國產(chǎn)輕型運(yùn)動飛機(jī)；第一款被中航協(xié)指定為初級類飛行器駕駛員教練機(jī)的國產(chǎn)機(jī)型。
山河科技充分掌握了輕型飛機(jī)三維數(shù)字化設(shè)計(jì)、復(fù)合材料成型制造、輕型飛機(jī)適航取證、輕型飛機(jī)的系統(tǒng)集成等一批關(guān)鍵技術(shù)，建立了飛機(jī)分析測試平臺，創(chuàng)造性地完成了適航認(rèn)證的理論計(jì)算與載荷測試，先后獲得國家專利16項(xiàng)。
中國民航局適航審定司副司長殷時(shí)軍表示，該TDA的頒發(fā)，對于中國通航事業(yè)的發(fā)展有標(biāo)志性意義。山河科技是我國輕型運(yùn)動航空器認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)出臺的主要推動者之一，輕型運(yùn)動航空器適航管理政策指南的出臺，完善了我國民航產(chǎn)品的適航政策，填補(bǔ)了以前此類航空器適航管理政策空白。
據(jù)悉，目前美國的私人飛機(jī)數(shù)量超過30萬架，通航飛行員超過50萬人，在中國，這兩項(xiàng)數(shù)字不到美國的1%。全國政協(xié)委員、中國民航局局長李家祥今年3月表示，將在吉林、廣東、黑龍江三省低空開放試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步在湖南、湖北、廣西與內(nèi)蒙古東部擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，爭取到2015年實(shí)現(xiàn)全國低空空域的全面開放。湖南已進(jìn)入民航低空管理改革試點(diǎn)，即將劃設(shè)管制空域、監(jiān)視空域，在報(bào)告空域內(nèi)只需報(bào)備即可飛行。