——訪問(wèn)米其林（中國(guó)）投資有限公司卡客車輪胎部市場(chǎng)總監(jiān)法蘭克·葉
“不同的市場(chǎng)、不同的用戶對(duì)產(chǎn)品有不同的期待。比如有10%的用戶關(guān)注輪胎的使用壽命，10%的用戶關(guān)心輪胎的節(jié)油和翻新，即整個(gè)車隊(duì)的綜合運(yùn)營(yíng)成本，我們認(rèn)為這20%的用戶是中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)速度非常快的重點(diǎn)用戶，也是米其林重點(diǎn)培育的用戶市場(chǎng)�！痹谏显碌着e辦的米其林卡客車加強(qiáng)型輪胎發(fā)布會(huì)上，米其林（中國(guó)）投資有限公司卡客車輪胎部市場(chǎng)總監(jiān)法蘭克·葉表示，基于中國(guó)市場(chǎng)和用戶的特殊需求，米其林成功地將創(chuàng)新的輪胎技術(shù)應(yīng)用于加強(qiáng)型輪胎產(chǎn)品，體現(xiàn)了米其林對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視。這次推出的11.00R20 XZE 3 R有內(nèi)胎輪胎和315/80R22.5 X Multiway XZE R無(wú)內(nèi)胎輪胎，就是專門為中國(guó)用戶量身訂做的加強(qiáng)型卡客車輪胎產(chǎn)品。
“在具有挑戰(zhàn)性的路況條件下使用加強(qiáng)型輪胎會(huì)更加安全，減少輪胎故障意味著提高了用戶運(yùn)營(yíng)效率。另外，加強(qiáng)型輪胎具有更高的可翻新性，從而進(jìn)一步降低輪胎的運(yùn)營(yíng)成本�！狈ㄌm克·葉強(qiáng)調(diào)。
“中國(guó)是世界上最大的卡車輪胎市場(chǎng)，增長(zhǎng)速度非�？臁Ｔ谶^(guò)去的5年中，我們?cè)谥袊?guó)推出的所有產(chǎn)品都是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的。很多用戶希望能夠降低3%~5%的燃油消耗，這樣可帶來(lái)1%的額外利潤(rùn)。為此，去年我們針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了一款有內(nèi)胎的省油輪胎，今年早些時(shí)候又推出了有內(nèi)胎XDA 2輪胎�！狈ㄌm克·葉說(shuō)。
但法蘭克·葉表示，無(wú)內(nèi)胎輪胎代表著未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。因?yàn)闊o(wú)內(nèi)胎輪胎配件更少，相對(duì)更輕，運(yùn)行溫度也相對(duì)更低，燃油消耗會(huì)更少�！坝脩艨梢愿鶕�(jù)車輛的使用年限以及輪輞尺寸來(lái)考慮使用有內(nèi)胎輪胎還是無(wú)內(nèi)胎輪胎。但不論是哪種輪胎，米其林都會(huì)為用戶提供更安全、更強(qiáng)壯以及更省油的產(chǎn)品。”他同時(shí)表示，因?yàn)閺挠袃?nèi)胎輪胎轉(zhuǎn)換到無(wú)內(nèi)胎輪胎，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性將提升，米其林希望配合無(wú)內(nèi)胎輪胎的市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)行一些宣傳，讓客戶作出最佳選擇。
法蘭克·葉介紹，新產(chǎn)品上有新的3D花紋、加厚的趾口和增強(qiáng)的胎冠設(shè)計(jì)，以及新增加的鋼絲帶束層，從而保證了更長(zhǎng)的里程壽命和更高的翻新性。經(jīng)米其林在韶關(guān)的客戶車隊(duì)使用測(cè)試，使用米其林兩款加強(qiáng)型輪胎一年只需換1套輪胎，而使用其他輪胎一年需要兩套半。
法蘭克·葉說(shuō)，雖然中國(guó)有部分用戶在市場(chǎng)上選擇最便宜的輪胎，如“不三包”輪胎，米其林不會(huì)為這些用戶提出解決方案。還有一些用戶關(guān)注輪胎的使用里程、不同輪胎的車輛燃油情況，以及輪胎的翻新性等，這些用戶是米其林的目標(biāo)客戶群。
此外，法蘭克·葉透露了公司計(jì)劃未來(lái)發(fā)展翻新輪胎業(yè)務(wù)，并會(huì)給出更多的翻新胎解決方案。米其林在上海建有翻新輪胎工廠，而且米其林翻新輪胎重中之重就是確保翻新胎質(zhì)量，“不管是翻新胎還是新胎，米其林的標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的，所以我們必須控制工業(yè)生產(chǎn)流程，讓用戶體驗(yàn)更安全、更長(zhǎng)里程的表現(xiàn)以及更高的舒適度�！�