汽車漆有原廠漆和修補漆之分，汽車修補漆是指對汽車車身原廠漆進行重新修補用的油漆。近年來，隨著我國人們生活水平的不斷提高以及汽車化進程的加快，國內(nèi)汽車保有量呈不斷上升的趨勢。在此帶動下，我國汽車修補漆市場也得以迅速發(fā)展，與巴西、俄國和印度同時成為汽車修補漆的新興市場。然而，受多方面因素的影響，我國汽車修補漆市場面臨著發(fā)展瓶頸。要想在新興市場中占領(lǐng)一席之地，并形成與成熟市場相競爭的優(yōu)勢，我國汽車修補漆市場還需沖破現(xiàn)有的發(fā)展“牢籠”。
發(fā)展現(xiàn)狀：機遇與挑戰(zhàn)并存
現(xiàn)階段，我國作為汽車修補漆的新興市場，不僅迎來了前所未有的發(fā)展機遇，同時也面臨著諸多挑戰(zhàn)。
就發(fā)展機遇來說，其主要表現(xiàn)在兩個方面：一是我國汽車化進程加快直接帶動汽車修補漆市場的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2011 年1-7月，我國汽車累計產(chǎn)量為1046.24萬輛，同比增加2.33%；累計銷量為1060.18萬輛，同比增加3.22%。截至今年6月底，全國機動車總保有量達2.17億輛，其中汽車9846萬輛。二是汽車修補漆市場仍具有良好的市場潛力。盡管受油價上漲因素的影響，汽車產(chǎn)業(yè)一度出現(xiàn)萎縮，但據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，對于大部分地區(qū)而言，油價上漲并未影響到車主的駕駛里程數(shù)，車子在使用過程中不可避免地被損傷，汽車修理成為必需，從而讓汽車修補漆市場仍然具有良好的發(fā)展?jié)摿Α?BR> 然而，我國汽車修補漆市場的發(fā)展形勢并不樂觀，諸多因素讓其發(fā)展面臨嚴峻的挑戰(zhàn)：一是原材料價格上漲促使生產(chǎn)成本增加。2011年，原材料價格的飛漲讓整個涂料行業(yè)面臨著發(fā)展的困境，我國汽車修補漆領(lǐng)域同樣不能幸免。二是低碳環(huán)保時代的到來對汽車修補漆提出水性化的要求。環(huán)境保護的需求促使汽車修補漆向水性化方向發(fā)展，對于以溶劑型產(chǎn)品為主導的國內(nèi)汽車修補漆市場來說，推進水性化的進程成為亟待解決的重要課題。三是外國涂料巨頭進駐中國讓本土品牌面臨沖擊。隨著阿克蘇諾貝爾、PPG等外國涂料巨頭的強勢進駐，我國汽車修補漆高端市場被其所占據(jù)，本土品牌的發(fā)展空間受到擠壓，大部分只能占據(jù)中低端市場份額。
行業(yè)癥結(jié)：短板與無序同在
由于我國汽車修補漆發(fā)展的起步較晚，與國外相比本土品牌和產(chǎn)品還存在許多不足，且相關(guān)法律法規(guī)仍有所缺失，這在一定程度上制約了其發(fā)展。
首先，我國本土涂料企業(yè)技術(shù)水平較低。這一因素導致了我國汽車修補漆產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，在脫光、脫色率這一重要指標上，本土品牌遠低于國外品牌。而且由于我國涂料市場調(diào)色從業(yè)人員大部分是師傅帶徒弟，大多屬于業(yè)內(nèi)人士的家屬居多，文化水平偏低，沒有理論基礎(chǔ)，所以調(diào)色行業(yè)發(fā)展仍處在初級階段。
其次，本土品牌企業(yè)缺乏完善的配套服務體系。國外品牌如阿克蘇諾貝爾、PPG等企業(yè)能夠為汽車企業(yè)提供包括客戶服務、施工工藝、技術(shù)解決方案等相關(guān)配套服務，具備全球化服務支撐的能力，而國內(nèi)涂料企業(yè)缺乏相關(guān)的配套服務，不能滿足汽車企業(yè)的需求。
再次，我國汽車修補漆市場假冒偽劣產(chǎn)品橫行。在本身產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的情況下，受巨額利潤的驅(qū)使，很多涂料企業(yè)和修理店用國產(chǎn)汽車修補漆來冒充國外品牌產(chǎn)品，甚至用劣質(zhì)漆來哄騙消費者，不僅嚴重影響了市場秩序，也讓消費者對本土汽車修補漆品牌更加缺乏信任。
第四，缺乏法律法規(guī)的規(guī)范引導。水性化是汽車修補漆未來發(fā)展的方向，但我國對于涂料的環(huán)保標準并未有明確規(guī)定，汽車修補漆的水性化更缺乏相關(guān)的法律法規(guī)，其發(fā)展處在無序中，缺乏有力的引導。
未來展望：轉(zhuǎn)型與協(xié)作并舉
面對未來的發(fā)展，我國汽車修補漆要想在市場發(fā)展中站穩(wěn)腳跟，形成與國外品牌競爭的實力，還需從多方面著手：
一是涂料企業(yè)抓住機遇，主動進行產(chǎn)業(yè)升級。機遇是企業(yè)前進的動力，挑戰(zhàn)是發(fā)展的試金石。我國本土汽車修補漆生產(chǎn)企業(yè)應以此為契機，提高產(chǎn)品技術(shù)含量和生產(chǎn)水平，逐步完善配套服務體系，在穩(wěn)定和擴大中低端市場份額的同時，向高端市場進發(fā)。
二是國內(nèi)涂料企業(yè)可與本土汽車企業(yè)攜手謀發(fā)展。打造民族品牌，打入國際市場是本土涂料企業(yè)與汽車企業(yè)的共同目標，國內(nèi)汽車企業(yè)可為國內(nèi)汽車修補漆廠商提供對接的機會，兩者互惠互利，共謀發(fā)展。
三是國家應扶持和引導本土品牌的發(fā)展。通過出臺相關(guān)政策，為國產(chǎn)汽車修補漆提供市場準入門檻；提供相關(guān)項目和技術(shù)的資金支持，促進行業(yè)技術(shù)的提高；制定和完善相關(guān)法律法規(guī)，規(guī)范和引導我國汽車修補漆行業(yè)的健康發(fā)展。
我國作為新興的汽車修補漆市場，其發(fā)展前景廣闊，國內(nèi)涂料品牌也應趁勢崛起，在新的發(fā)展機遇中開辟一片天地。