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康菲事故平臺附近仍溢出油花
2011-9-15 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:康菲 溢油事故

    國家海洋局最新一周監(jiān)測顯示每天都發(fā)現(xiàn)小范圍油帶

    國家海洋局北海分局昨天公布蓬萊19-3油田最新一周海洋環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測結(jié)果顯示,蓬萊19-3油田C平臺附近仍有間歇性油花溢出,每天都發(fā)現(xiàn)小范圍油帶。
    9月7日至13日,國家海洋局北海分局繼續(xù)開展蓬萊19-3油田溢油事故海洋環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測,最新一周結(jié)果顯示,蓬萊19-3油田C平臺附近有間歇性油花溢出,最少為每分鐘3個,最多每分鐘200個,無明顯規(guī)律,平均每天溢油量約為3.6升。
    監(jiān)測顯示,蓬萊19-3油田C平臺附近每天上午發(fā)現(xiàn)小范圍油帶,一般為1-2條,最多9月7日時達(dá)5條,面積一般為0.06平方公里左右,當(dāng)天均得到及時清理。
    最近7天,蓬萊19-3油田累計清理回收C平臺附近海底油基泥漿5.656立方米。
    國家海洋局日前對渤海蓬萊19-3油田溢油事故作出結(jié)論,認(rèn)定康菲公司沒有盡到合理審慎作業(yè)的責(zé)任,蓬萊19-3油田溢油事故屬于責(zé)任事故。蓬萊19-3油田溢油事故本來是完全可以避免的,卻因為康菲公司有章不循、松懈大意、責(zé)任心不強、風(fēng)險意識不夠,多次違規(guī)作業(yè),并接連出現(xiàn)低級失誤,最終導(dǎo)致了漏油事故的發(fā)生。
    9月4日,康菲中國宣布已完成停止蓬萊19-3油田的鉆井、注水及生產(chǎn)作業(yè)的程序,共計231口井(包括180口生產(chǎn)井及51口注水井)停止了作業(yè);12日,中海油宣布已經(jīng)同意康菲石油中國有限公司對蓬萊19-3全油田實施排液泄壓方案和封堵方案,并將對方案實施的過程和效果進行監(jiān)管。
    中海油集團表示,將從9月15日起對海上固定平臺、移動式平臺、浮式生產(chǎn)儲卸油裝置、海底管道和陸岸終端等進行全方位全過程自查自糾,檢查覆蓋率達(dá)到100%。

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(藍(lán)劍)
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