“按線行駛、按位停車”，這句話每個駕駛?cè)硕贾�。一個城市的道路上，如果沒有了標(biāo)志標(biāo)線將會怎樣？往來穿梭的車輛很快會擠滿馬路……
9月26日夜間，記者穿上了工作服和沈陽市交警支隊設(shè)施大隊的民警們一起，在和平大街上親手劃下了一條標(biāo)志線。
沈陽標(biāo)線總長相當(dāng)于赤道的五分之一
據(jù)介紹，沈陽市區(qū)主干道路交通標(biāo)線在每年4月到10月間要施劃兩至三遍。正常情況下，在每年春天開始都要組織民警和工作人員，對經(jīng)過機(jī)動車一冬碾軋的道路交通標(biāo)線進(jìn)行重新施劃，時間大約從4月15日開始。
據(jù)統(tǒng)計，沈陽市城區(qū)道路總長為2056公里，其中需要施劃交通標(biāo)線的道路即路寬6米以上的道路1929公里，共需要施劃道路交通標(biāo)線總長度8600延長公里，相當(dāng)于繞地球赤道五分之一，而這個數(shù)據(jù)經(jīng)過這兩年的建設(shè)一直在不斷地增加。
這些標(biāo)線全部施劃一遍需要大約三個月的時間。每年施劃交通標(biāo)線需要大約400噸常溫漆和100噸熱熔漆，總投資600余萬元。
他們的工作只能在夜間開始
當(dāng)天晚上10點(diǎn)左右，在和平區(qū)和平大街中山路上，一組交警設(shè)施大隊的施工人員正在路面上進(jìn)行施工。其中包括兩名民警和5名施工工人，他們要在接下來的這5天時間把市府路和中山路沿線的所有道路交通標(biāo)線都重新施劃一遍。
“我們交警設(shè)施大隊由于工作的特點(diǎn)，因此只能在夜間進(jìn)行作業(yè)，這樣給交通造成的影響最小。除了下雨以外，我們沒有休息時間，每天晚上9點(diǎn)開始一直干到第二天早上的5點(diǎn)左右。”交警設(shè)施大隊標(biāo)線施劃中隊中隊長葛祥介紹。
記者在和這些作業(yè)工人的聊天中了解到，只要不是下雨天氣，每天在沈陽的市區(qū)內(nèi)都有14組工人在進(jìn)行著標(biāo)線的施劃作業(yè)，平均每組5名工人，每個夜晚在大多數(shù)市民都進(jìn)入夢鄉(xiāng)的時候，這些工人們都在辛勤地工作著。此時的沈陽，夜間氣溫很低，工人們都穿著厚厚的工作服，一絲不茍地從事著單調(diào)而枯燥的工作。
標(biāo)線是咋劃出來的？
記者注意到，施工工人先是將要施劃標(biāo)線的區(qū)域用隔離墩封閉，然后用黃色的膠帶將要施劃的標(biāo)線位置粘出來，隨后用手工將黃色的油漆涂刷到路面上，等到30分鐘后，再將膠帶撕下來，這樣劃出的標(biāo)線整齊美觀。
“這種方法適合道路中間的雙黃線等，因為這種標(biāo)線很窄，不適合用機(jī)械施劃。”一位施工工人告訴記者。
記者隨后試著給這位姓龔的師傅打下手，幫著他遞些東西，在龔師傅粘完膠帶的路面上用刷子將油漆涂上。“這個路口是一個不規(guī)則路口，停止線也是梯形的，因此在施劃時要注意邊角的位置不要突出來，以免破壞路面的美觀。”
劃了一會后記者覺得這個工作很簡單，便要求龔師傅教記者用機(jī)械施劃白色的斑馬線，結(jié)果一下子捅了婁子。
斑馬線被記者劃“壞了”
見記者的熱情很高，龔師傅將一輛叫做“手推式劃線機(jī)”的機(jī)械推了過來。記者注意到，這是一輛像是飛機(jī)場常用的行李車一樣的小推車，不同的是車上放了很多據(jù)說是裝滿油漆的鋼瓶。由于興奮，記者根本沒有注意聽龔師傅說的操作這輛車的要點(diǎn)，只記住了“車的左手車把下面是萬向輪控制，右手是噴油開關(guān)”。
在試著將車推到了原來已經(jīng)磨損的斑馬線旁邊時，記者不小心右手碰到了開關(guān)，白色的油漆一下子從噴嘴噴了出來，將路面上本不應(yīng)該有油漆的位置噴上了油漆。龔師傅慌忙推開記者，將開關(guān)關(guān)上。等到油漆有些干了后，用專用的灰色油漆將被記者弄花了的路面覆蓋住。
“這種用于路面上的油漆化學(xué)名稱叫做丙烯酸常溫型道路標(biāo)線漆，由于現(xiàn)階段沈陽的車輛保有量增加迅速，因此受車輛碾壓和污染程度的影響，需要2個月左右就要重新施劃一遍�！睋�(jù)介紹，這種油漆有著施工簡單、30分鐘完全干透的特點(diǎn)，同時耐水、堿等，是一種有機(jī)物，比較耐磨，但是在沒干前，有著很強(qiáng)烈的氣味。
1萬7千多個直行箭頭，都是用手畫出來的！
在將雙黃線和斑馬線都劃完后，師傅們開始施劃道路中間的白色箭頭指示標(biāo)線。
葛祥中隊長告訴記者，一根白色前進(jìn)箭頭是1.7平方米，長5米、寬200毫米，在用劃線機(jī)將直杠部分劃完后，還要手工將前面的箭頭畫出來，非常費(fèi)勁。
“我們設(shè)施大隊負(fù)責(zé)的區(qū)域是在三環(huán)以內(nèi)，但不包括鐵西、渾南和棋盤山等財稅獨(dú)立區(qū)，總面積是101萬平方米，換算成指示箭頭就是要畫1萬7千多個直行箭頭，任務(wù)量非常大�！�
當(dāng)晚接近子夜時分，在南京北街靠近皇寺廣場路段，一輛由中型貨車改造的劃線施工車正在作業(yè)�！斑@是我們比較新的裝備了，它可以只用很少的工人，劃出很長路線的標(biāo)線！”葛祥中隊長說，這種車是專門劃道路中間車道的分線的，這種分線沒有箭頭，只是一個白色的杠杠。
記者注意到，這種車其實就是一輛中型貨車，在車的左前部有一個噴嘴，車的后部被安裝了一個可容一個人站立的位置。施工時駕駛?cè)税凑找欢ǖ穆肪�前進(jìn)，同時在車內(nèi)控制噴嘴的開關(guān)，在車后的工人可以將車上的錐筒放到剛剛劃完的白線旁，防止其他車輛在油漆未干時碾壓。
駕駛?cè)�，對施工者能否多一點(diǎn)理解？
“就是這樣也看不�。∥覀儾豢赡苊總�剛劃的線上放一個錐筒，但只要間距超過兩米，就有車輛為了超車就在錐筒之間進(jìn)行碾壓，攔都攔不�。 �
“我們進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的維護(hù)，一般都是在夜間，進(jìn)行半封閉式的施工作業(yè)。主要是考慮到對通行的影響比較小。但是現(xiàn)在有不少駕駛?cè)耍谝归g把車開得飛快，對施工的警示標(biāo)志視而不見，對我們正在作業(yè)的工人造成了一定的安全威脅�！备鹣橹嘘犻L告訴記者，這些車速過快的機(jī)動車很危險，以前曾發(fā)生過將施工人員撞傷的事故。“我們希望機(jī)動車在通過施工作業(yè)區(qū)域時要減低車速，并按照交警設(shè)立的指示隔離標(biāo)志通行，同時請對施工人員的工作給予理解，不要在剛剛施劃完的標(biāo)線上隨意的碾壓。我們經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)很多車輛將剛剛劃完的標(biāo)線軋壞，我們只能重新施劃�！�